熟悉MAZDA SKYACTIV技术的朋友都应该知道其目前多数汽油引擎在冷车点火时的瞬时噪音较大,但待热车之后便回归正常。CX-3同样如此,但笔者感觉在隔音工程方面MAZDA对其并未下特别大的功夫,因为此番的2017款车型仅为中期改款而非换代,所以厂方也不可能投入过多人力物力去做真正意义上的全面升级,一是出于成本考量,另外也...
为了实现这一愿景,Mazda还将与2019年推出包括全新一代“SKYACTIV-X”发动机在内的一系列革新性技术,它有效地结合了柴油发动机与汽油发动机的各自优势。 8-24 「GVC」配上CX-4就像啤酒里加了冰块一样美妙 今年成都车展上,搭载着「GVC」系统的新款CX-4霸气登场。随着「GVC」系统的应用,2018款CX-4不仅为车主带去了...
Mazda3 GVC GL 2017 值得考虑! Mazda在本地市场很勇于引进新技术,GVC就是续Skyactiv-G还有Skyactiv-D后Mazda引进我国市场的全新技术,而目前Mazda Malaysia的目标就是将GVC技术完全标配在我国贩售的Mazda车型中,如果你想要体验一下GVC的感受不妨考虑看看 Mazda3 GVC GL 2017 !因为它的价格非常合宜! 在今年四月Mazda ...
2017 Mazda3 Grand Touring 5门 备受喜爱的Mazda3紧凑型车获得2017款车型的更新,包括独家马自达G-Vectoring Control技术和新款2.0L SKYACTIV-G发动机,适用于带有自动变速箱和运动模式切换功能的入门车型。马自达带来了Grand Touring套装的手动变速箱,它的最高装饰水平,让我们这些喜欢所有生物舒适,安全技术和更加生动的驾驶...
做为Mazda本次东京车展的领军主角,官方宣称该款概念车将结合全新技术与次世代设计,虽然尚未替该款车型冠名,但从外观与整体造型推测,这款概念车极有可能便是新款Mazda 3的设计原型。除此之外,官方强调新设计将以人为本做为核心理念,希望人与车彼此更紧密,所以打造Skyactiv-Vehicle Architecture底盘结构,期望能提高...
首先,我们需要了解马自达当初开发这套「SEB蝶形仿生悬架」的初衷。之前的马自达产品一直采用独立悬架,独立...
Mazda GVC 是原厂归类在SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS技术的重要一环,目前Mazda积极的将这一项技术添加到所有在售的Mazda车款中。在早前我们也多次提及过这个技术,但是在今日我们终于有机会亲身体验这个技术,添加了GVC技术后的Mazda车款真的有所不同! 在Mazda3小改款发布会的现场,原厂准备了小改款的Mazda3还有它的主...
去年,马自达发布了SKYACTIV-X(第二代创驰蓝天)的新一代MAZDA 3,一众技术特点几乎站在了世界内燃机性能的顶点。今年,新一代MAZDA 3量产下线,这些技术马上就要交付车主了。在搜集到确切的信息后,我们为大家解读量产后的MAZDA 3 和所谓的SKYACTIV-X架构到底是些什么黑科技。
目前常见的悬挂系统分为独立悬挂和非独立式悬挂。 而SEB悬挂,是属于全新的一种悬挂结构。独立与非独立...
To take the handling up a notch Mazda has added Skyactiv Vehicle Dynamics with G-Vectoring Control. Those are fancy words that translate into a system of integrated controls Mazda says “brings the movements of the car more in line with the driver’s intentions, reducing the ne...