而MAXX则有效地填补了上述缺失并进一步增加了GPS导航、盲点监控以及数码无线电等主流配备,差价仅为$2400,所以这就不难理解缘何诸多用户弃NEO而选择MAXX了。 说到配备,盲点监控对于CX-3应该是一个必备项,因为和以前不少MAZDA产品一样,CX-3仍未摆脱外后视镜视野较小盲点明显的固有缺憾,尽管笔者明显感受到MAZDA在设计上...
MAZDA表示,CX-3序列中出货量最大的车型是MAXX,占据一半以上比重,其次是sTouring,达到24%,然后是旗舰车型AKARI,约12%,颇有些出人意料的是入门级车型NEO出货占比最低,仅为9%。 约有84%的CX-3车主选择的是两驱车型,自动波车型出货量达到89%,柴油型号几乎被人彻底遗忘,仅占3%。
价格方面,2017款马自达Mazda 2 Neo的澳洲售价为14990澳元(不含上路费),2017款马自达Mazda 2 Maxx为17690澳元(不含上路费),2017款马自达Mazda 2 Genki的澳洲售价则为20699澳元。同时,马自达Mazda 2系列在澳洲还新增了一款售价为21680澳元的全新车型——2017款马自达Mazda 2 GT,该车型将标配包括真皮座椅在内的一系列...
更让人崩溃的是,尽管2017款马自达Mazda 2 Maxx车厢内设有两个多媒体设备的USB接口,但将配备iOS 10操作系统的iPhone苹果手机通过车载蓝牙系统连接后,无论是播放流媒体音乐,还是通过USB接口为iPhone苹果手机充电,这款多媒体信息娱乐系统都会偶尔出现即将系统崩溃的征兆。 除了槽点满满的多媒体信息娱乐系统,2017款马自达Mazd...
2017 Mazda CX-5 pricing(未含上路费用) 除旗舰车型AKERA有小幅调降外,多数CX-5新款车型出现了数百的价格上浮,MAZDA还特意在出货量最大的序列中间位置加入了TOURING这个全新型号。入门级的MAXX和旗舰车型AKERA均属销量较小的车款,MAXX SPORT、TOURING和GT显然将构成新CX-5的出货主力。以笔者此番评测用车MAXX SPORT...