MAZDA 3 HATCHBACK 行駛里數: 30,000 公里 波箱: Manual 首數: 0 2022 Mazda 3 HKD $168,000 $188,000 減價! MAZDA 3 HATCHBACK 行駛里數: 8,000 公里 波箱: Automatic 首數: 0 2019 Mazda 3 HKD $108,000 MAZDA3 IPM2 HATCHBACK 2.0 (MT) ADVANCE 行駛里數: 15,900 公里 波箱: Manual ...
the 2019 CX-3 Sport FWD starts at $20,390, followed by the Touring ($22,475), and the Grand Touring ($25,745). All-wheel drive is a $1,400 option on any variant. We tested a 2019 CX-3
2019款MAZDA(马自达)3 轿车用户手册 下载积分: 20000 内容提示: Thank you for choosing a Mazda. We at Mazda design and build vehicles with completecustomer satisfaction in mind.To help ensure enjoyable and trouble-free operation of your Mazda, read this manualcarefully and follow its recommendations....
升级版创驰蓝天直喷发动机,通过全新凹顶活塞设计等多项技术革新,实现加速性能、油耗表现与环保性能的进化,“GVC PLUS加速度矢量控制系统 升级版”新增“回正力矩强化系统”,让每一次入弯都更加游刃有余。 在长安马自达的产品序列中,昂克赛拉一直是其销量担当,此次外观内饰全面升级的次世代MAZDA3昂克赛拉,能否继续在紧凑...
在马自达3一直是汽车爱好者为它锋利的造型和更清晰的驾驶动态宠儿。因此,当它重新设计到2019年时,对于马自达能否继续发挥魔力存在一些集体焦虑。根据我们的经验,马自达肯定拥有,并在设计和改进等许多领域改进了紧凑型轿车和掀背车。因此,2019年的Mazda3很容易成为其细分市场中最有趣的车型,除非是专门针对性能的紧凑型车...
自Mazda3首次推出至今已有15年。最近一代于2014年发行,并以哲学为指导,该哲学的灵感来自狩猎野生动物,寻找猎物的捕食者。好吧,我们承认在汽车的路线上看到这一点需要一些想象力,但要听马克达设计师的解释足够长,你几乎可以看到这个野兽。对于Kudo 2.0,马自达从艺术领域中汲取灵感,为其紧凑型车开辟出更高贵的外观。虽...
Mazda 一直强调 Maximizing Human Ability ,在新一代的 Mazda 平台上会比上一代平台做得更好,因此 Mazda 安排了两台 Mazda3 (一新一旧),比较特别的是在副驾驶座上并没有座椅,而是原厂特别设计的椅子,这个椅子并不是固定的而是会随着车辆的摆动摇晃,因此你需要用你下半身的肌肉来控制你上半身的平衡。
在马自达的要求下,我们乘坐了一辆2019年的轿车沿着洛杉矶郊外的Angeles Crest高速公路行驶。有许多黄色的标志、密集的倾斜曲线和海拔变化,这是你在汽车广告中看到的蛇形山路的柏拉图式理想。 马自达3号一到达多风的道路,它就像一只水獭潜入大海一样滑翔。活泼优雅,它在柏油路上的舞动比我们自驾钢丝车以来驾驶的任何紧凑...
马自达3(Mazda3)是一款高性能轿车,新马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架,因为有自家的magma3h超刚性车体结构,能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度和弯路中产生很高的抗扭曲能力等;另外,坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究,呈现出视觉和触觉皆优的印象。
Mazda equips every 2019 Mazda3 with a 186-horsepower, 2.5-liter 4-cylinder engine. A 6-speed automatic transmission with a Sport mode transfers the power to the front wheels, or all four if you opt for the all-wheel-drive system. Premium trim includes paddle shifters for greater driving ...