在风景如画四季如春的美国亚利桑那州,玛古拉正式发布了旗下Vyron eLECT电控无线升降座管,这里的山路十八弯,亚利桑那的地形使得升降座管变得非常有必要。大多数人可能对Vyron的推出不感到意外,它在德国工厂正式量产前就被山地车狗仔队的记者爆料了。 Vyron升降座管采用气压弹簧和液压控制,回弹速度可调,拥有30.9mm和31.6mm...
站在营销的角度看这系列的产品,以为在定价那么高的情况下一定很难卖,一辆备齐了MAGURA eLECT产品的整车价格一定是天文数字。然而它们一经面世,得到的问询度就很高,它们确实是吻合市场上智能化的发展趋势的。” MAGURA的eLECT系列产品 MAGURAVyron无线升降座杆的电池提供约40小时的电量,可以通过USB进行充电 TS R eLECT...
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在风景如画四季如春的美国亚利桑那州,玛古拉正式发布了旗下Vyron eLECT电控无线升降座管,这里的山路十八弯,亚利桑那的地形使得升降座管变得非常有必要。大多数人可能对Vyron的推出不感到意外,它在德国工厂正式量产前就被山地车狗仔队的记者爆料了。 Vyron升降座管采用气压弹簧和液压控制,回弹速度可调,拥有30.9mm和31.6mm...
本次MAGURA还展出了Vyron ELECT无线升降座管,免去了走线束缚,更不须要费心保养,只需轻轻一按,即可轻松升降。 小小的电子无线控制器,充满电仅需3小时,每次可使用约400次,足够应付每天的野外骑行。 Vyron ELECT拥有多种行程规格可选(100mm、125mm、150 mm),重量为595g,支持30.9和31.6座管口径...
Magura先推出一款以MCi作为产品创新基础的山地车,这款越野自行车将拥有几乎隐藏式的部件,无线Magura Vyron eLect座杆、无线Sram AXS动力传动系统。这些设置意味着自行车完全看不到外部线管。 MAGURA将在Eurobike媒体日(7月2日至4日)正式亮相搭载MC刹车的城市自行,该自行车将在2019年的某个时间上市。