在动力方面,Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版的最大功率分别为201千瓦、224千瓦、260千瓦、359千瓦;其中,GT版车型的0-100公里/小时加速时间小于4秒;在续航方面,新车在CLTC新国标工况测试标准下的最大续航里程超过600公里,非常给力。 在外观设计方面,Mustang Mach-E采用了野马...
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而作为汽车大国的美国，在很早之前就有自己的NCAP制度、但不叫US-NCAP，而是大家熟悉IIHS（美国公路安全保险协会）。IIHS跟其余市场的NCAP一样，会不断地更新测试标准，近期，更推出撞击力量更强的新版测试方法，最新一款接受测试的车辆正是“电动野马”——福特Mustang Mach-E。面对再次加严的IIHS新制撞击测试，你猜...
USA EPA-estimated range reflecting current status based on analytical projection consistent with US EPA combined drive cycle. Actual range varies with conditions such as external environment, vehicle use, vehicle maintenance, lithium-ion battery age and state of health. Final EPA-estimated ratings ...
而作为汽车大国的美国,在很早之前就有自己的NCAP制度、但不叫US-NCAP,而是大家熟悉IIHS(美国公路安全保险协会)。IIHS跟其余市场的NCAP一样,会不断地更新测试标准,近期,更推出撞击力量更强的新版测试方法,最新一款接受测试的车辆正是“电动野马”——福特Mustang Mach-E。面对再次加严的IIHS新制撞击测试,你猜这款...
这背后的背后,是看不见的技术实力。 图| 来源于网络、雅斯顿实拍 About Astoncar 爱车,更多一点 以消费者的目光探讨汽车,分享更多原创真实的汽车观点 Contact us
这背后的背后,是看不见的技术实力。 图| 来源于网络、雅斯顿实拍 About Astoncar 爱车,更多一点 以消费者的目光探讨汽车,分享更多原创真实的汽车观点 Contact us gao@astoncar.com
实际上,当这些固执的燃油引擎爱好者带着抗拒登上Mustang Mach-E时,能改变他们的只有「电门」。纯电动汽车具备太多比传统燃油车更好的先天优势,福特将一块88千瓦时的电池平整地放置在底盘上,调低了重心,专为Mustang Mach-E研发的多连杆悬架,提升了支撑。
美国安全调查人员于4月11日透露,在2月24日的一起交通事故中,一辆福特野马Mach-E在得克萨斯州圣安东尼奥10号州际公路上与一辆本田CR-V发生追尾。当时福特汽车正启用“BlueCruise”驾驶辅助系统。根据国家运输安全委员会提供的信息,事故发生时,福特司机持续使用“BlueCruise”模式。此次车祸导致56岁的本田司机不幸身亡。