随着「Mustang」品牌化而推出了Mustang Mach-E纯电休旅，原厂赛车部门Ford Performance更进一步联手美国知名改装厂RTR共同打造绝无仅有的「Mustang Mach-E 1400」，而这四位数的名缀便用以标记其所具备的1400hp最大马力！Mustang Mach-E 1400诞生于量产版Mustang Mach-E的空车架，但动力及空力设计皆经大幅升级，车...
随着「Mustang」品牌化而推出了Mustang Mach-E纯电休旅,原厂赛车部门Ford Performance更进一步联手美国知名改装厂RTR共同打造绝无仅有的「Mustang Mach-E 1400」,而这四位数的名缀便用以标记其所具备的1400hp最大马力! Mustang Mach-E 1400诞生于量产版Mustang Mach-E的空车架,但动力及空力设计皆经大幅升级,车内...
根据此前公布的美国市场的车型信息,Mustang Mach-E会提供“标准续航后驱”、“标准续航四驱”、“长续航后驱”、“长续航四驱”和“高性能GT版”这五款车型,其中标准续航的车型,都将搭载266HP的电机,长续航车型的电机则配备290HP的电机,高性能GT版则是465HP的电机。 而在续航方面,在比NEDC工况更为严格、更接近...
在全新的平台上构建,MustangMach-E配备76kWh或99kWh电池,并可以使用单电机(后轮驱动)或双电机(全轮驱动)。声称的续航里程可达595公里,使其成为周围行驶时间最长的电动汽车之一。入门级汽车重不到两吨,功率为254hp,目前最强劲的功率为332hp。在适当的时候,将会有一个480hp以上的GT版本,在3.5秒内瞄准0-100kph。预...
根据此前公布的美国市场的车型信息,Mustang Mach-E会提供“标准续航后驱”、“标准续航四驱”、“长续航后驱”、“长续航四驱”和“高性能GT版”这五款车型,其中标准续航的车型,都将搭载266HP的电机,长续航车型的电机则配备290HP的电机,高性能GT版则是465HP的电机。
众所期待的Ford纯电休旅Mustang Mach-E正式发表,顶规车型出力达459hp/84.7kgm,依车型之不同,拥有337～482km的最大续航里程表现。 ●GT Performance出力459hp/84.7kgm●最大续航里程337～482km●40分内充八成电 Mustang Mach-E提供Select、Premium、California Route 1、First Edition以及GT Performance五种车型,依车...
众所期待的Ford纯电休旅Mustang Mach-E正式发表,顶规车型出力达459hp/84.7kgm,依车型之不同,拥有337～482km的最大续航里程表现。 ●GT Performance出力459hp/84.7kgm●最大续航里程337～482km●40分内充八成电 Mustang Mach-E提供Select、Premium、California Route 1、First Edition以及GT Performance五种车型,依车...
在美国，Mustang Mach-E将提供5种车型，还分标准版和长续航版，入门级RWD标准车型配备75.7 kWh电池组，最大输出功率为255 HP（259 PS / 190 kW）和230英里（370公里）的续航里程。而长续航版估计续航里程为300英里（483公里）。顶级GT车型，售价达$60,500美元，最大续航里程235英里（378 km），最大输出功率...
要知道此次发布的Mustang Mach-E的GT高性能版,最大功率输出342kw(459hp),峰值扭矩更高达830Nm,0-96km/h加速仅3.5秒,如此强悍的纸面数据(毕竟还没摸过车)让极车君第一时间就想到了55年前福特推出第一代Mustang野马时的情景——1964年面世的Mustang,一经推出就成为整个美国社会的宠儿,野性、不羁、自由…… ...