原理非常简单，就是让 MacBook Air 的芯片拥有更好的散热能力，让整个后盖进行散热。就是如此简单的改造，却让 MacBook Air M1 的性能显著的提升了不少。改造之后，小哥对此进行了跑分测试，从跑分上来看，没有安装散热贴的 MacBook Air 的 Cinebench 跑分测试中为 6412 分。而安装了散热贴的 MacBook Air 跑...
方法来自 “How to Fix The 2020 MacBook Air's Cooling in Under 10 Minutes” How to Fix The 2020 MacBook Air's Cooling in Under 10 Minuteswww.youtube.com/watch?v=6e_JGTbAg2U&t=201s 工具: 满满都是苹果形状的五角螺丝刀($7.99) 50x50x1.5 mm 散热片,应该1.5mm均可,导热 6W/mK ($6....
经过大半年的使用,这款Air也确实满足我的实际使用需求,唯一不足的就是日常60+的CPU温度,稍微一用就能飙到80+,风扇呼呼呼,跟轻薄低功耗的“人设”完全不符啊。照理说才15W TDP的U,又是铝镁合金的金属机身,照理说不应该啊!爬了一些前人的文章之后才知道,原来这货的散热设计实在奇葩,风扇是有的,但是没有热管...
安装散热模组非常简单。除了拆下MacBook Air的底盖并贴上散热垫外,没有必要弄乱任何其他组件。性能提升出人意料地显著。在由High on Tech进行的Cinebench测试中,改装后的MacBook Air获得了7,718分。这仅略低于M1 MacBook Pro的7,764分,高于未安装此模块的M1 MacBook Air的6,412分。
苹果又一台采用无风扇散热的Mac电脑，由于M1芯片有非常不错的能耗比和发热控制，所以M1芯片版MacBook Air即使是被动散热，也保持与带有风扇的M1芯片版13英寸MacBook Pro，几乎相同的性能表现，只是到了长时间运行后，才会有所被过热保护降低性能，但实际上，只需要非常简单的改造，MacBook Air就可以解决掉这个过热...
macbook ai..macbook air 2020散热改造交流贴五月下旬在苹果官网买了台2020 macbook air,定制的i5处理器,美式键盘。上周到货后使用了一星期,日常文字处理没问题,但是多开几个网页,cpu
如上图所示，新款的 MacBook Air 内部散热设计大改，采用了无风扇设计，左边散热材料下面就是 SoC 芯片，可能是通过 D 面金属将热量导出。上图是 iFixit 发布的老款 MacBook Air 拆机图，中间散热片下为英特尔 CPU，左侧风扇加速空气流动将热量带出。这位 YouTube 用户表示，M1 芯片上的散热片不易拆下，鉴于...
IT之家 3 月 17 日消息，苹果新款 M3 MacBook Air 为人诟病的一点就是容易发热，进而导致性能大幅下降。然而，科技频道 MaxTech 发现，通过一些（虽然有些昂贵）改装手段，M3 MacBook Air 的性能瓶颈就可以解决。MaxTech 通过使用 SVALT 公司出品的散热底座 DHCR 和导热垫，在特定使用场景下将 M3 MacBook Air ...
根据他的结果,未改造的 M2 MacBook Air 需要 28 秒就能达到 108 华氏度,而改装设备需要 1 分 23 秒才能达到相同的温度。 散热垫模块并不能完全解决处理器降频问题,但它可以缓解这个问题,并使 M2 MacBook Air 在短期工作负载中的性能优于更昂贵的 M2...