车内部分，传祺M6 MAX本身有着出色的乘坐空间，车厢内高1.25m带来宽裕的垂直空间，二排过道空间170mm方便第三排进出，860mm的宽适第三排则能在满载7人的情况下依旧带来舒适乘坐体验。另外再座椅布局方面，一二排座椅可以拼接成床、二排座椅具备160mm滑动距离、三排座椅采用四六分翻折沉降设计，堪称“空间魔术师”...
传祺GM8离地间隙是150mm。 离地间隙越小: 离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙有一项硬性规定,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。 离地间隙越大: 对于轿车,离地间隙越大(超过130mm),通过性能相对比较好,但高速稳定性较差;离地间...
在空间灵活度上，一二排座椅可以拼接成床，二排座椅的160mm滑动功能，则让四座模式成为可能。三排座椅的四六分翻折、沉降设计，能在需要时释放出1100L的超大后备厢空间，非常实用。此外，不久前在北京车展启动的传祺华为联合创“新”计划，为传祺M6 MAX注入了更多的科技元素。新车搭载的华为HiCar系统，除了能实现手...
宽度[mm] 1893 1893 1893 1893 1893 1884 1884 1893 1893 1893 1893 1893 高度[mm] 1823 1823 1823 1823 1823 1822 1822 1823 1823 1823 1823 1823 轴距[mm] 3070 3070 3070 3070 3070 3000 3000 3070 3070 3070 3070 3070 前轮距[mm] 1628 1628 1628 1628 1628 1620 1620 1628 1628 1628 1628...
在空间灵活度上,一二排座椅可以拼接成床,二排座椅的160mm滑动功能,则让四座模式成为可能。三排座椅的四六分翻折、沉降设计,能在需要时释放出1100L的超大后备厢空间,非常实用。 此外,不久前在北京车展启动的传祺华为联合创“新”计划,为传祺M6 MAX注入了更多的科技元素。新车搭载的华为HiCar系统,除了能实现手机与...
传祺M8宗师先锋版还配备了分段式可开启天窗，为乘客带来了更加通透的乘坐环境。天窗的采光面积达到了约0.25平方米和0.39平方米，为每一排乘客都提供了充足的采光效果。同时，车内还采用了二排480mm超大电动长滑轨和三排220mm多变滑轨设计，使得乘客可以根据需求自由调整座椅位置，打造出多样化的座舱空间。在座椅材质...
首先,从车辆的尺寸来看,传祺M8宗师先锋版拥有5212mm的长度、1893mm的宽度和1823mm的高度,轴距更是达到了3070mm。这样的车身尺寸保证了车内拥有足够的空间,无论是前排、第二排还是第三排,乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。 在前排,主驾位座椅支持12向电动座椅调节,包括8向座椅调节和4向腰托调节,这使得驾驶员可以根...
车内部分,传祺M6 MAX本身有着出色的乘坐空间,车厢内高1.25m带来宽裕的垂直空间,二排过道空间170mm方便第三排进出,860mm的宽适第三排则能在满载7人的情况下依旧带来舒适乘坐体验。另外再座椅布局方面,一二排座椅可以拼接成床、二排座椅具备160mm滑动距离、三排座椅采用四六分翻折沉降设计,堪称“空间魔术师”。
传祺M8的整车尺寸长宽高分别为5212mm、1893mm、1823mm,这样的车身尺寸为其内部空间提供了坚实的基础。轴距更是达到了3070mm,在同类车型中处于领先地位,为车内乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。 座椅布局方面,传祺M8采用了2+2+3的设计,这样的布局既保证了前排驾驶者和乘客的舒适乘坐体验,又充分考虑到了后排乘客的需求...
舒适体验是优势 传祺M8宗师版，作为市场中的一款新兴豪华车型，展现了制造商对于细节和乘坐体验的深度关注。这款车不仅在技术上追求创新，而且在为消费者提供舒适和尊贵的体验方面做出了明显的努力。作为一款定位于豪华MPV的车型，传祺M8宗师在车身设计上无疑体现出了其宏大和豪华的气质。车身长达5212mm、宽达1893mm、...