写在最后 其实笔者觉得两台车还是很好选择的,就像我们之前说的,宝马M4是性能买菜车,M4 Competition则满足了车主偶尔下赛道的需求,M4 CS则是一款更加赛车化的街车,至于M4 GTS则是合法赛车。所以,如果追求极致,那么M2是不二的选择,如果追求均衡并注重家用,M4标准版显然更加适合你。(文/吴昊)...
令人意外的是，尽管M2的车身长度超过了M4（长21厘米），但其车重却更轻（1688千克对比1672千克），这主要归功于其高效的底盘设计和轻量化材料的应用。在动力系统方面，M3雷霆版（Competition）由于装备了更多高级配置，其车重达到了1719千克。此外，八挡自动变速箱相较于双门轿跑所使用的六挡变速箱，重量增加了25千...
有驾为您提供选M2雷霆版还是M4?M2 Competition深度试驾相关视频。有驾,真车评,懂行情!
M2 Competition采用了M3、M4相同的双涡轮增压3.0升S55直列六缸发动机，最大功率410马力，最大扭矩550牛米。Manhart通过MHtronik控制单元及一系列加持，输出功率高达518马力（386千瓦），最大扭矩达到700牛米。改装后性能比宝马M4（最大功率503 马力（375 kW）和最大扭矩650 牛米）还强大。Manhart还升级了H&R的降低套件...
笔者之前介绍过宝马计划推出M2 CS的新闻,不过从最新的消息来看,更高性能的M2的确在计划之中,并且它也将于本届北京车展亮相,但是车型名称上,并非我们此前了解到的M2 CS,还是和M4竞技版使用了相同的名字,叫Competition。 这款车解决了很多M2意向车主的痛点,就是发动机由现款的M2的N55提升成为了S55,虽然名字都叫55,...
然而，M2的车重超过车身比其长21厘米的M4还是令人惊讶的（1688比1672千克，均为手动挡）。参考上一代车型，2系比4系轻了约100千克。在此次测试中，M3雷霆版（Competition）由于搭载了更多配置，重量达到了1719千克。此外，八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。对于M3和M4而言，只有手动挡车型才有...
然而,M2的车重超过车身比其长21厘米的M4还是令人惊讶的(1688比1672千克,均为手动挡)。参考上一代车型,2系比4系轻了约100千克。在此次测试中,M3雷霆版(Competition)由于搭载了更多配置,重量达到了1719千克。此外,八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。
然而,M2的车重超过车身比其长21厘米的M4还是令人惊讶的(1688比1672千克,均为手动挡)。参考上一代车型,2系比4系轻了约100千克。在此次测试中,M3雷霆版(Competition)由于搭载了更多配置,重量达到了1719千克。此外,八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。
在面对蜿蜒的乡间公路急弯时,驾驶M2或M4可能会显得有些不太得心应手。手动变速箱会将发动机的转速区间压缩得更低,例如在7200转/分的转速下,二挡的最高车速范围为90~114公里/小时,三挡为135~171公里/小时。尽管M3表现稍佳,但仍无法与前代车型(如M240i、M340i或M440i)在低速、低侧向力的环境下轻松穿越弯道...
M2 Competition采用了M3、M4相同的双涡轮增压3.0升S55直列六缸发动机,最大功率410马力,最大扭矩550牛米。Manhart通过MHtronik控制单元及一系列加持,输出功率高达518马力(386千瓦),最大扭矩达到700牛米。改装后性能比宝马M4(最大功率503 马力(375 kW)和最大扭矩650 牛米)还强大。Manhart还升级了H&R的降低套件对底盘进...