奥什科什 M1070 对于美国陆军来说,主要用途是运输M1 艾布拉姆斯坦克。拖板有 A0、A1 和 M1300 配置。 M1070 连接至DRS Technologies M1000半挂车。它们取代了早期的Oshkosh M911牵引车和M747半挂车。 M1070 还用于运输、部署和回收装甲运兵车、自行火炮、装甲抢救车以及其他所有类型的重型车辆和设备。 为了满足美国...
M1300 是美国陆军专为欧洲设计的衍生产品,以符合欧洲上路标准,并可与不同的拖车配合使用。它们取代了早期的Oshkosh M911牵引车和 M747半挂车。 为了满足美国陆军对M1 艾布拉姆斯坦克 (MBT)运输的要求,奥什科什卡车公司 提出了 M1070 型卡车。双方签订了 1,044 辆 M1070 型卡车的合同,生产于 1992 年 7 月开始...
奥什科什M1070 对于美国陆军来说，主要用途是运输M1 艾布拉姆斯坦克。拖板有A0、A1 和 M1300 配置。 M1070 连接至DRS Technologies M1000半挂车。它们取代了早期的Oshkosh M911牵引车和M747半挂车。M1070 还用于运输、部署和回收装甲运兵车、自行火炮、装甲抢救车以及其他所有类型的重型车辆和设备。为了满足美国陆军对...
熟悉军车的卡友们应该听说过美国奥什科什卡车公司（Oshkosh），它不只是美国军队重型战术卡车唯一供应商，还在全球军卡车领域名声远扬，其军车涉及了轻、中、重型多种类别，是美国军事领域的中坚力量之一。战术军车是奥什科什最为擅长的，最著名的有酷似悍马的奥什科什战术车型L-ATV、全地形中型战术车型M-ATV、中型战术卡...
熟悉军车的卡友们应该听说过美国奥什科什卡车公司(Oshkosh),它不只是美国军队重型战术卡车唯一供应商,还在全球军卡车领域名声远扬,其军车涉及了轻、中、重型多种类别,是美国军事领域的中坚力量之一。 战术军车是奥什科什最为擅长的,最著名的有酷似悍马的奥什科什战术车型L-ATV、全地形中型战术车型M-ATV、中型战术卡车FMT...
Oshkosh M1070 是美军坦克运输牵引单元(*U.S. Army tank transporter tractor unit),隶属 “重型设备运输系统”(*Heavy Equipment Transport System,HETS),通常搭配 DRS Technologies M1000 半挂车使用,主要任务是运载美军的 M1 Abrams 艾布拉姆斯主战坦克,如战场需要,还可运载装甲运兵车、自行火炮、装甲推土机和各种重...
有啊,民用版和军用版二手M1070拖车,连俄罗斯的资源上都可以找得到,卖方在美国的Petoskey,Michigan,才38000美元:M1070Het/тяжелогооборудованиятранспортер/8X8бакатягач/Oshkoshm1070 需要注意的是М1070拖车上可以安装一台或者两台发动机,我认为安装一台发动机的...
M1070坦克运输车是美国陆军为运输M1系列坦克而生。从1992奥什科什M1070生产到2008新一代M1070诞生,共生产1044辆。这型拖车可以拖着从60吨的M1A1增肥到接近70吨的M1A2一路小跑,越野前进。 奥什科什Oshkosh,是美国一家设计和建造卡车,机场消防车的专业重汽制造厂。M1070的风格当然也延续了,油耗重量高,注重安全性的长...
M1070A1 HET A1,是美国 Oshkosh 公司制造的重型设备运输车。 HET A1 重型设备运输车由 Oshkosh 开发。其美国陆军编号为 M1070A1。这款牵引车的开发始于 2008 年。它是之前美国陆军 M1070 的改进版。这款新型坦克...
MOC-Oshkosh M1070民用型重型拖车牵引车牵引车:美国陆军6x8重型运输机,遥控,两个单独控制的缆绳轮,三轴驱动,后摆轴带橡胶缓冲器,前部无悬挂,自锁鞍座联挂拖车:五摆轴重型拖车,缓冲器悬挂,前部下降中心和后方,高度可调,使用曲柄,落床可解耦示例页的建筑说明:...