M101线沿着大运河自北向南串联起行政办公区及各商务区，相当于副中心的1号线；M102线沿着副中心的边界形成了一个环线，并通过两个支线连接了亦庄和燕郊，相当于副中心的2号线；M103线是副中心区域靠北的一条东西向线路，主要作用是加强副中心区域北部与中心城区的联系；M104线是副中心区域靠南的一条东西向线路，...
此外，通州西站是三线换乘站，未来可换乘M102线、通密线；龙旺庄站是三线换乘站，未来可换乘R1线和区域快线（预留廊道）；通胡大街站未来可换乘M103线；北京大剧院站未来可换乘M104线；张家湾站是三线换乘站，未来可换乘M102线、M104线。正在建设中的城市副中心站将是M101线上的“七线换乘站”，包括三条铁路（...
而通州西站作为新通州西站枢纽，目前尚处于未启动状态。通州西站设计规格高，将成为M101线开通的延迟站点，其建设规格颇高。根据工程进度推测，该站预计将成为M101线开通的延迟站点。展望未来，先前规划的远期线路，例如R1、M102、M103以及M104，在2030年之前预计难以付诸实践。因此，在最新的开工版线路图中，换乘站点已...
3.新建城市副中心轨道线网，提升轨道交通服务能力，加快推进地铁 6 号线南延、平谷线、M101 线建设，配合市级部门加快推进M102 线、M103 线和 M104 线前期工作。责任单位：市规自委通州分局、区住房和城乡建设委、潞城镇政府、宋庄镇政府、永顺镇政府、张家湾镇政府、新华街道、潞邑街道、通运街道、潞源街道 完成...
此外，还规划了富豪村停车场，以及与通州西站、城市副中心站的便捷换乘。在14座车站中，有6座车站设有换乘功能，可与5条城市轨道交通线路（M6、M102、M103、M104、R1）便捷换乘。同时，这些换乘站还与5条区域快线/市郊铁路（通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6战略预留廊道）、新城...
M101线可与5条城市轨道交通线路换乘,分别为M6、M102、M103、M104、R1;与5条区域快线/市郊铁路换乘换乘,分别为通密线(S5)、副中心线(S1)、平谷线(S3)、新城联络线(S6 战略预留廊道)、新城联络线(S6)。M101线的车辆制式为A型车,采用3+3灵活编组,线路设计速度100公里/小时。
建设完成M6南延，M101线达到通车条件，推动M102线前期工作，储备M103线、M104线。《规划》提出，建成副中心站综合交通枢纽。副中心站综合交通枢纽位于城市副中心“一带一轴”交汇处，实施范围约59公顷，建成后将是亚洲最大的地下综合交通枢纽。副中心站综合交通枢纽汇集2条城际铁路(京唐/京滨城际铁路、机场联络线)、3...
从长远看，M101线的战略意义更大，可与5条城市轨道交通线路换乘，分别为M6、M102、M103、M104、R1；与5条区域快线/市郊铁路换乘换乘，分别为通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6 战略预留廊道）、新城联络线（S6）。以上换乘线路，除M6可实现与北京主城区的连通外，其它均是通州向外...
据小编了解,轨道交通M101一期工程全长19公里,均为地下线,共设车站14座均为地下车站,平均站间距离约1.4公里,其中换乘站6座,与5条城市轨道交通线路换乘,分别为M6,M102,M103,M104,R1,与4条区域快线/市郊铁路换乘,分别为通密线S5,平谷线...
体育中心站:位于绿心路南侧空地。 张家湾西:位于张凤路与广源路交叉口。 张家湾站:位于定福庄路与广通街交叉口,和M102和M104构成换乘关系。 张家湾东站:位于张梁路上,紧邻张家湾安置房中建二局项目部。 M101线最高设计速度是多少?全程平均速度是多少?发车时间间隔是多少?