LV112-1是作为道路车辆用低压非屏蔽单芯电线电缆的标准，初版发布于至今已有20余年。对于ISO国际标准（ISO 6722-1，ISO19642）的发展具有很深的影响。由于基于反对不正当竞争的相关法律，德国五大汽车公司（大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷）组成的AK 4.3.3组织已经自行解散，所以由其制定和发布的原LV系列标准已经终...
DIN/TS 70112-1是在LV112-1的基础上修订而成。LV112-1是作为道路车辆用低压非屏蔽单芯电线电缆的标准,初版发布于至今已有20余年。对于ISO国际标准(ISO 6722-1,ISO19642)的发展具有很深的影响。由于基于反对不正当竞争的相关法律,德国五大汽车公司(大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷)组成的AK 4.3.3组织已经自行解散...
DIN/TS 70112-1是在LV112-1的基础上修订而成。LV112-1是作为道路车辆用低压非屏蔽单芯电线电缆的标准,初版发布于至今已有20余年。对于ISO国际标准(ISO 6722-1,ISO19642)的发展具有很深的影响。由于基于反对不正当竞争的相关法律,德国五大汽车公司(大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷)组成的AK 4.3.3组织已经自行解散...
LV112-1是作为道路车辆用低压非屏蔽单芯电线电缆的标准,初版发布于至今已有20余年。对于ISO国际标准(ISO 6722-1,ISO19642)的发展具有很深的影响。由于基于反对不正当竞争的相关法律,德国五大汽车公司(大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷)组成的AK 4.3.3组织已经自行解散,所以由其制定和发布的原LV系列标准已经终止。 DI...
DIN/TS 70112-1是在LV112-1的基础上修订而成。LV112-1是作为道路车辆用低压非屏蔽单芯电线电缆的标准,初版发布于至今已有20余年。对于ISO国际标准(ISO 6722-1,ISO19642)的发展具有很深的影响。由于基于反对不正当竞争的相关法律,德国五大汽车公司(大众、奥迪、奔驰、宝马和保时捷)组成的AK 4.3.3组织已经自行解散...