“目前LTE-V2X应用已经超越了DSRC。”9月17日，大唐高鸿智能网联产品事业部总经理任世岩在中国电动汽车百人会等主办的2020全球新能源汽车供应链创新大会期间接受记者专访时表示，其中主要原因，一是LTE-V2X有后发优势；二是LTE-V2X更容易落地。LTE-V2X的后发优势 “像美国在DSRC技术路线上主要是在推广V2V（车与车的...
针对多样化的车联网应用场景和需求,考虑LTE系统向垂直行业新业务的延伸,2010年大唐电信科技产业集团(以下简称大唐)率先开始面向智能交通应用的LTE车联网技术研究,笔者在2013年代表大唐首次公开提出基于 LTE系统的LTE-V 技术,现已成为 3GPP(The 3rd Generation Partnership Project)的LTE-V2X标准。LTE-V2X作为面向车路协同...
【上海市嘉定区：优化提升LTE-V2X网络应用能级 加快5G-V2X规模应用】财联社5月27日电，上海市嘉定区人民政府印发《嘉定区进一步推进新型基础设施建设行动方案（2024-2026年）》。其中提到，建设智能汽车支撑服务设施。优化提升LTE-V2X网络应用能级，加快5G-V2X规模应用。完善自动驾驶测试场景布局，推动现有开放测试区域加快...
近日,在 2017 第 10 届 TC 汽车互联网大会上,华为又宣布与联通智网科技联手,在5G、LTE-V2X、车联网平台等方面加强合作,进行LTE-V2X 应用的测试及验证。 5G、LTE-V2X 可以利用全球基站资源,快速完成低成本部署,支持多种应用场景,为未来自动驾驶、V2X 等应用打下重要基础。 从2013 年底发布 ME909T 车载模块开始...
2024年12月18日，2024 C-V2X“四跨”（南京）先导应用实践活动在江宁开发区江苏软件园举办。本次活动依托江宁开发区江苏软件园智能网联开放道路基础设施环境，开展了协同预警、协同驾驶辅助等整车功能验证，同时首次开展无全球导航卫星系统（GNSS）信号条件下的LTE-V2X定位同步方案验证，有效推动标准方案的落地和推广应用。
LTE-V2X是基于4G技术实现车车通讯,以LTE蜂窝网络为V2X基础的车联网专有协议,包括LTE-V-Cell和LTE-V-Direct两个工作模式。 LTE-V-Cell可以借助已有的蜂窝网络,支持大带宽、大覆盖通信,满足Telematics应用需求;LTE-V-Direct可以独立于蜂窝网络,实现车辆与周边环境节点低时延、高可靠的直接通信,满足行车安全需求。
●案例名称:LTE-V2X车联网城市级应用 ●报送单位:中国移动通信集团江苏有限公司无锡分公司、无锡智汇交通科技有限公司 ●联系人:周继革 ●联系电话:13906169797 ●案例简介: 无锡在车联网发展的基础上,进一步扩大C-V2X覆盖范围,不断拓展新的应用场景。本应用场景是由...
14日，第一财经记者从2018世界物联网博览会的新闻发布会上获悉，全球首个车联网LTE-V2X城市级应用示范项目将在大会期间首次正式亮相。同一天，阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作，未来将全面布局智能道路交通网络建设，致力于打造数字化和智能化的交通体系。百度副总裁、智能...
“目前LTE-V2X应用已经超越了DSRC。”9月17日,大唐高鸿智能网联产品事业部总经理任世岩在中国电动汽车百人会等主办的2020全球新能源汽车供应链创新大会期间接受记者专访时表示,其中主要原因,一是LTE-V2X有后发优势;二是LTE-V2X更容易落地。 LTE-V2X的后发优势...
【上海市嘉定区:优化提升LTE-V2X网络应用能级 加快5G-V2X规模应用】5月27日,上海市嘉定区印发《嘉定区进一步推进新型基础设施建设行动方案(2024-2026年)》。其中提到,建设智能汽车支撑服务设施。优化提升LTE-V2X网络应用能级,加快5G-V2X规模应用。完善自动驾驶测试场景布局,推动现有开放测试区域加快交通信号灯等智能化...