LTE-Cat.1是4G通信LTE网络下用户终端类别的一个标准,上行峰值速率5Mbps,下行峰值速率10Mbps,定位于面向IoT应用市场的一个类别。 LTE-Cat.1兼顾速率、功耗和成本,并借助LTE网络的广覆盖,能快速形成规模效应!这就导致了LTE-Cat.1在4G模组中发展势头强劲,成为物联网中低速率网络的“新贵”。 03、什么是LTE-M?
LTE-M(Metro)作为基于4G TDD LTE技术的解决方案,以其高效、安全、连续的特点,为城轨车-地通信带来了革新。 文献综述 传统城轨车-地通信多采用WLAN和Tetra技术,但存在易受干扰、组网复杂、维护成本高等问题。LTE-M技术通过采用专用频点和多级QOS机制,实现了连续、可靠、安全的通信保障,同时承载CBTC、集群调度、PIS和...
LTE-M(也称为Cat-M1)是一种针对物联网(IoT)的长期演进(LTE)技术,它是一种高效的低功耗技术,可支持更多的IoT设备。它使用低频的调制解调器(Modem)和硬件,以支持低功耗的连接。 LTE-M主要应用于物联网(IoT)设备,可以支持连接更多的设备,并且可以提供更长的电池寿命。它可以实现更快的数据传输速率,更低的延迟...
LoRa技术设计初衷是为了物联网应用，特别是那些需要长距离通信和极低功耗的场景。它并不特别强调高速移动性支持，因此在移动性方面相对较弱，更适用于静态或低速移动的物联网部署。总结来说，5G和LTE-M技术在移动性方面表现更为突出，适合高速移动场景的应用；而NB-IoT和LoRa技术则更适合低速或静态的物...
LTE-M适用于需要一定带宽的移动应用，例如智能手表和车载设备，而NB-IOT更专注于低功耗和广覆盖，适合静态或者缓慢移动的应用，如智能水表和环境监测。这两者在城市和乡村的广泛部署，使得它们能有效支撑不同场景下的物联网需求。最后，LoRa技术虽然在移动性上不及前面三种，但其在低功耗和长距离通信上的...
城市轨道交通装备技术规范 CZJS/T 0069—2016 LTE-M 系统承载 CBTC 业务及接口规范 LTE-M interface specification for CBTC
LTE-M+5G车地无线通信系统融合组网方案 LTE-M系统已完美契合城市轨道交通运行安全类业务车地通信需求,但由于LTE-M系统速率受限,承载视频类业务效果并不理想。同时LTE-M所用1.8G专网频段需要地方无委审批,因此部分小运量城市轨道交通较难获取频段。随着5G网络商用,部分城市轨道交通开始尝试使用LTE-M+5G双重网络来实现...
百度试题 题目LTE-M是通信技术 A.正确B.错误相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
LTE-U (LTE-Unlicensed) 和 LTE-M(LTE-Machine to Machine)是3gpp针对现在面临的两个问题提出的两个解决方案。 LTE-U 主要是解决当前网络速率、容量跟用户设备对需求的矛盾,方案就是用3gpp的LTE-A 载波聚合方案,载波聚合的需求就是频谱,而授权的频谱不够用怎么办,那就用未授权的,所以在R13中提出了这个解决方...
型号 M5700 产品类型 4G模块 通信制式 LTE/GPRS 模块类型 4g lte 封装 SMD 库存 原装现货 包装 标准卷带 售卖区域 全国 RoHs 是 服务 完善售后 类型 分立式半导体产品 数量 100 批号 21+ 品牌 4G模组 M5700 是一款高性能 LTE Cat1无线通讯模组,内置丰富的网络协议,集成多个标准接口。该模...