LT-38是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的轻型坦克,德军编号Sd.Kfz140 Pz.38(t),由斯科达兵工厂生产,于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国并吞捷克之后,鉴于此车设计优良,遂以Pz.38(t)的名号继续使用,一直到二战后期都还能看到此车的改进型继续为德国在各地奋战。(维基) 历史 1935 年,捷克斯洛伐克坦克制造商ČKD(...
德国人如获至宝,在吞并捷克后立即把LT-35和LT-38全部弄回去编入自己的装甲部队,尤其是LT-38更成为抢手货,因为德军装甲师当时的主战坦克仍以I号和II号居多,完全无法与LT-38相媲美。它与III号坦克的火力持平,但是装甲略优、维修容易并且车体坚固,不少德军指挥官宁愿分配LT-38也不要II号坦克,称其为当时“德军...
这次中标的是斯柯达公司,其S-II坦克得到军方采用,编号为LT-35。不过,CKD还是设法争得了LT-35坦克制造合同的一半。与此同时,该公司也在开发出口型坦克。对CKD来说,这方面的业务比起国内竞标要成功多了。该公司在出口型坦克上作出的努力最终促成了LT-38坦克的诞生。这是捷克斯洛伐克在二战爆发前制造的最好的坦克。
LT-38坦克及其各..起源:1937年10月,捷克军方提出一款新式轻型坦克的需求,随候选中了TNHS,再经由斯科达厂稍加改良之后,于1938年元月推出了LTvz.38,并于7月获得捷克军方的150辆订单。图1为原型车,图2
第一辆量产的LT-38坦克。它在德军中的编号为Pz.Kpfw.38(t) Ausf.A LT-38量产的准备工作始于1938年4月。中标者是谁大家都猜到了。4月24日,CKD公司提供了制造150辆坦克的成本估算,并于1939年2月开始生产。这是第一批坦克,此后军方还会再下一笔数量不少于这批的订单。
▲首先装备LT-38坦克的德军部队是第3轻装甲师，随后第7、8、12、19和20装甲师也装备过这款坦克。不...
侵彻力上，38t的kwk38（t）主炮稍微强于早期三号坦克的kwk36 37炮，38t的这门炮在100m穿深41mm/30...
例如，在波兰战役期间，LT38坦克并未成为主力，而法国战役中，虽然其表现尚可，但总体损失率并不低。在东线战役开始后，LT38坦克的数量达到了顶峰，其防护能力得到了提升，并装备了更强的穿甲弹，使得其在一定距离内具备击穿早期T-34 76炮塔正面装甲的能力。然而，将LT38坦克视为德军闪电战的第二功臣言...
名称：PZ.38(t)。研发厂商：捷克斯洛伐克斯柯达厂（Skoda）。诞生时间：1938年1月。底盘类型：履带式。轮胎负重轮数量：四对。性能数据 乘员与载员：4人。车长：4.61米。宽度：2.14米。高度：2.4米。战斗全重：9500千克。最大速度：42公里/小时。最大行程：250公里。结构特点 LT-38坦克的战斗全...