LS-DYNA全球最著名瞬态显式动力学分析软件 ,具有广泛的应用领域,可以用于汽车碰撞、爆炸、冲击、成型、激波载荷、航空航天、土木工程等领域的模拟分析。其主要优点包括能够模拟复杂的大变形、大变形、材料非线性和接触行为,以及可以在计算过程中动态调整网格和时间步长,保证了模拟结果的准确性和稳定性。此外,LS-DYNA还...
但是由 于行星齿轮传动是过约束传动, 且结构复杂, 所以行星轮系的瞬态动力 分析较普通的定轴轮系更为复杂, 而其广泛的工程应用 要求我们能更快速、 便捷地对行星轮系进行各项动态分析。 利用 ANSYS/LS-DYNA/LS 通用 显式动力学分析软件可以方便快捷地模拟齿轮系统各种动态特性, 如 非线性应力 分布及动力 冲击问题...
基于ANSYS/LS-DYNA的盘式制动器瞬态动力学仿真分析 郭洪强郭世永(青岛理工大学,青岛266033) DynamiccontactemulateanalysisofdiscbrakewithANSYS/LS-DYNA GUOHong-qiang,GUOShi-yong(QingdaoTechnologyUniversity,Qingdao266033,China) 1引言 汽车制动系统是汽车上最主要的安全装置之一,很多交通 ...
1、 基于ANSYS/LSDYNA铝镁合金陶瓷制动盘瞬态动力学仿真 采用新型铝镁合金陶瓷制动盘不仅可以保证汽车制动效果,而且在原制动盘基础上减轻50%的质量,对汽车轻量化设计具有重要的意义。汽车制动过程中,制动主缸受制动踏板作用在制动液压管路中产生12MPa液压力之后传递给制动摩擦块,促使其向制动盘中心线方向移动,最后与制...
“隐式-显式”序列求解的思路是:利用ANSYS隐式分析功能求解围压作用的静力学问题,并将求解得到的节点位移等信息写入专门的动力松弛文件 drelax中;在LS-DYNA显式求解开始时,首先将节点位移等信息赋予显式有限元模型,即在分析中引入围压作用,进而进行瞬态动力学分析。这样既规避了LS-DYNA难以处理静力学问题的缺点,又充...
李老师,lsdyna本构二次开发,仿真软件开发,SPH MD算法开发;有丰富的本构模型本构子程序经验。 擅长领域 LS-DYNA瞬态动力学显式动力学碰撞网格处理后处理分析二次开发代码&命令求解技术爆炸 他的培训 查看全部 Ls-dyna本构二次开发培训 ¥3500 dynamic_impact ...
首先引用某论文(因整理时间过早,具体出处丢失)对MATLAB与LS DYNA联合仿真的流程引出讨论内容: 上述过程可以简单描述为将动力学模型求解的压力数据作为LS_DYNA有限元模型中的一个输入项,用有限元模型得出的位移、速度值与动力学同时求解得出的位移、速度值进行比较来部分说明两个模型的准确性。事实上,“压力相”本身就...
课程可试听 LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模拟边坡爆破岩块抛掷 课程可试听 LS-DYNA的JH-2本构模型介绍和参数标定讲解(岩石、混凝土材料) 课程可试听 LS-DYNA的FEM-SPH自适应耦合法模拟SHPB霍普金森压杆动态压缩 服务 LSDYNA碰撞分析 课程可试听 Abaqus下显示动力学仿真-切削仿真模拟 最新文章 线上培训:流-固耦合理论与...
经常有工程师在日常的工作中,是有这样一种模式,那就是“隐式不收敛了换显式吧,时间步长弄小点”,的却显式动力学作为瞬态动力学分析的另一种核心方法,专攻短时程、强非线性、高应变率的工程问题。我愿意称其方法的核心思想为“力大飞砖”,啥非线性问题都能算,然后通过大量计算资源将分析步切的非常小以保证精度...
博士 北京市 简介 堃博士,运营***锂想生活,主要分享comsol电池仿真技术与基础知识 擅长领域 LS-DYNAFluentComsol瞬态动力学流体基础新能源电场材料储能知识工程 微信公众号 锂想生活 微信扫描二维码关注公众号 全部 课程 文章 回答 帖子 案例模型 电池搁置8小时就能完全润湿了? 【研究背景】如何低成本地实现更好的...