壳单元作为ANSYS LS-DYNA中最为常用的建模方式,其计算效率是实体单元的3倍以上,因此,在可以划分网格时,首选使用壳单元方式进行建模。壳单元最常用的单元公式有2、16号单元公式。 ID=2,Belytschko-Tsay单元,简称BT单元,是缩减积分单元,同时是ANSYS LS-DYNA的推荐单元。 ID=...
LS-DYNA :使用实体单元和可变厚度壳体进行拉伸测试, 视频播放量 447、弹幕量 0、点赞数 5、投硬币枚数 0、收藏人数 15、转发人数 3, 视频作者 精准CAE部落, 作者简介 本号专注于专业CAE仿真分析,定时更新仿真视频。,相关视频:LS-DYNA 教程 从实体单元到梁单元,使用 Hyp
而现实中想要模拟pack级别(如整车电池包中),则需要更高的计算速度。LS-DYNA提供BatMac模型(实体单元),且针对每个节点进行了等效电路处理,拥有正极和负极,可直接应用于整车或者pack级别仿真,计算速度更快。 得益于电方面更少的等效电路数量,相对先前的厚壳单元模型,BatMac模型计算速度可提高约20倍。 LS-DYNA同时提供...
主要涵盖IGA等几何分析、单元等方面的新功能更新介绍。 对于目前Intel MPI, platform MPI和 Open MPI,本系列将详细介绍LS-DYNA OneMPI的策略,CPM安全气囊仿真的新功能,与热求解器耦合,引入节点接触力去评估对气囊泄气性的影响。对于SPH齿轮箱和涉水仿真方面,实现了大量新功能。针对EM solver电磁求解器,拓展了与结构...
ls dyna实体单元公式 LS-DYNA实体单元公式用于计算材料的动态响应和变形行为。LS-DYNA是一个非线性显式动力学有限元软件,可用于模拟各种工程问题。 LS-DYNA中常用的实体单元公式包括: 1.体积的计算公式:体积=面积*厚度。在LS-DYNA中,实体单元的体积通常通过计算其表面积并乘以其厚度来获得。 2.质量的计算公式:...
LS-DYNA 实体单元,沙漏控制精讲! 01 沙漏控制 使用一阶六面体单元或四边形单元,使用缩减积分,能够提高显式动力学的计算效率,但会产生沙漏现象,需要在分析过程中进行沙漏控制,以及监测沙漏能的占比。 02 控制原理 缩减积分单元由于积分点数量少,导致单元的内能计算不充分(即沙漏变形模式无法统计到内能,也称为零能...
摘要:在LS-DYNA分析中经常会使用实体单元与壳体单元以满足不同部位的分析要求,这就存在壳与实体单元连接时自由度不匹配的问题。本文详述三种不同的连接方法案例。如果不需要传递转动可以使用合并节点法和约束法,合并节点法要求节点重合,计算效率最...
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摘要:在LS-DYNA分析中经常会使用实体单元与壳体单元以满足不同部位的分析要求,这就存在壳与实体单元连接时自由度不匹配的问题。本文详述三种不同的连接方法案例。如果不需要传递转动可以使用合并节点法和约束法,合并节点法要求节点重合,计算效率最高,约束法不要求节点重合。接触法可以传递转动,接触法使用最为灵活,消耗...
在ANSYS LS-DYNA中,常遇到行列式为负或为零问题,即negative or zero determinant – solid element。笔者以简单跌落仿真为例,从网格前处理、单元设置层面,提供了两种解决negative or zero determinant问题的方法。 1、问题提出 在众多的ANSYS 用户中,大部分工程师已经适应使用SpaceClaim软件和Mechanical软件配合使用,在通...