SPH法不依赖网格,从而允许材料界面可以“天然”的存在,适用于解决工程材料在高速加载速率下的断裂等难题,能够较为简捷而精确地实现材料复杂的木构行为,因此如今已经广泛应用在水下爆炸仿真、高速碰撞等动态响应的数值模拟领域。 LS-DYNA是功能完备的大型商用计算软件,主要用来进行非线性显式分析。该软件适用于的求解类型...
基于此,发展了将SPH与FEM进行耦合的方法,有FEM-SPH固定和FEM-SPH自适应两种算法。FEM-SPH固定耦合算法在模型中变形较大的部分使用SHP算法,其余部分使用FEM,FEM与SPH边界采用接触方式进行连接;有别于固定耦合算法,自适应FEM-SPH算法是将失效的拉格朗日单元自动转换为SPH粒子,无需单独创建SPH单元,原理如下图。 图 自...
在LS-DYNA中,无网格方法包括Element-free Galerkin(EFG)方法、光滑粒子流体力学法(SPH)、光滑粒子Galerkin (SPG)方法和不可压缩SPG(ISPG)方法等,可用于从基本的金属锻造过程到复杂的回流焊接过程中的不同材料加工和制造仿真。这些先进的数值方法被集成到LS-DYNA的MPM(Material Processing and Manufacturing)解决方法包中...
在LS-DYNA中,SPH方法可以通过设置不同的参数来控制粒子的生成和运动方式,从而适应不同的模拟需求。同时,SPH方法还可以与其他算法结合使用,如接触算法、材料本构模型等,以模拟更加复杂的物理现象。 总之,SPH方法在LS-DYNA中是一个重要的数值方法,可以帮助模拟各种复杂的...
前篇介绍了使用SPH对道路进行采样步骤,随后需要在道路和车轮的FE部件之间建立接触。隐式方法的首选接触算法是MORTAR。作为LS-DYNA隐式仿真中最常用的接触算法之一,MORTAR功能已被扩展到ISPH求解器。使用*CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE_MORTAR_ID卡片启动面面接触功能,定义轮胎与道路间的摩擦系数,即可在FE部件之间...
LS-DYNA实体Part转换为SPH Part, 视频播放量 915、弹幕量 0、点赞数 12、投硬币枚数 11、收藏人数 52、转发人数 5, 视频作者 LS_DYNA爆炸, 作者简介 土木专业,主要使用LS-DYNA做爆破流固耦合,单三轴压缩,冲击类的数值模拟。,相关视频:LS-DYNA钢筋混凝土梁受压,LS-DYNA
LS-DYNA仿真SPH粒子总是穿透刚体 我做的是一个宽轮在水田里的仿真,宽轮刚体solid164单元,(叶片较薄只有3mm,但是后来故意把叶片加厚到15mm还是这样),sph粒子大概是5mm一个的距离,采用点面自动接触(很多人论文里都说用自动,也有部分论文用侵蚀,但是侵蚀要算几百上千小时)总是会产生图示的穿透现象,导致实际上轮叶...
7) LS-DYNA/SPH模型的建立方法:把有限元模型用LS-DYNA生成K文件,用文本编辑器编辑K文件,删除*ELEMENT_SOID、*SECTION_SOLID等Lagrange单元信息,添加SPH质点及其相关属性*ELEMENT_SPH、*SECTION_SPH和*CONTROL_SPH等关键字,保存修改后的单元类型、材料类型及参数、接触方式、节点编号等设置,重新生成K文件。单元网格划...
LS-DYNA 拥有大量的单元库,单元主要包括:各种不同的实体单元;8节点厚壳单元;各种不同的3 节点和4 节点壳单元;梁单元;焊点;离散的零长度梁;杆和缆索单元;节点质量单元;集中惯性单元;任意拉格朗日欧拉单元;欧拉单元;无网格伽辽金;SPH 单元;2-D 分析单元;用户自定义单元。
基于以上考量,本文运用ANSYS/LS-DYNA进行了SPH-FEM耦合算法的拉伸试验模拟。 2、模型设置 分析模型如下图所示,拉伸件两端采用壳单元,中间段采用SPH粒子法划分。粒子与壳单元接触段采用tie功能进行绑定,以实现FEM与SPH之间的耦合计算。 由于采用了耦合算法,还需要对壳单元和SPH粒子进行相关的设置,具体内容如下: ...