LS-DYNA自带刚性墙命令,刚性墙默认在XY平面。所以我们先创建坐标系:在结构树中右击【Coordinate Systems】——【Insert】——【Coordinate Systems】,设置如下,原点在全局坐标的原点,x轴沿全局坐标x方向,z轴沿全局坐标y方向。 右击【LS-DYNA(A5)】——【Insert】——【Rigid Wall】,选择刚才创建的坐标系。 (2)设...
LS-DYNA程序使用刚体算法主要是为了节省计算资源,减少计算用时。只要刚体简化得当,遇到很多问题您都可以像马大师一样,一招接化发搞定。 本文要点如下。 1 引例:落锤冲击 计算下图所示冲击模型,尺寸、速度、材料均见下文。 Step1 创建算例 双击Toolbox中的 DS-DYNA即可新建算例A。 Step2 材料编辑 双击A项目第2行【...
观察跌落过程中锁扣与外壳连接处的相对运动,提出对接触面进行一定角度的偏转,在本算例中偏转10度. 综合以上结果,可以得出以下结论: LS-DYNA的计算结果及后处理可提供整体结构或任何一点的动态响应。例如整体能量变化、整个结构的受力变化、加速度响应,任一部件的变形情况等。在产品的任何阶段,尤其在概念设计阶段和实验...
在LS-DYNA中,用户可以通过几何IGA算法直接导入CAD模型,并进行仿真分析。 几何IGA算法在LS-DYNA中的应用非常广泛,下面将介绍几个典型的算例。 首先是车身碰撞仿真。在汽车碰撞分析中,几何IGA算法可以更准确地描述车身的复杂曲面形状,并能够更精确地捕捉碰撞过程中的变形和应力分布。这对于评估车身的安全性能和优化车身...
Step1 创建算例在Toolbox中双击DS-DYNA，即可新建一个算例A。接着，右击第2行中的【Geometry】，选择【New DsignModel】，进入DM窗口。在DM窗口中，点击【Create】——【Primitives】——【box】，并设置长条的尺寸为0.5m×0.1m×0.2m。完成设置后，点击generate生成长条，并退出DM窗口。Step2 网格划分在...
LS-DYNA是一个以显式求解为主、兼有隐式求解功能,以Lagrange算法为主、兼有ALE和Euler算法,以结构分析为主、兼有热分析和流体-结构耦合功能,以非线性动力分析为主、兼有静力分析功能,军用和民用相结合的通用非线性结构动力分析有限元程序,主要用于求解各种非线性结构的高速碰撞、爆炸和...
典型的侵彻流固耦合经典算例命令流LSdnya典型的侵彻流固耦合经典算例命令流是本人呕心沥血的版本,也是初学流固耦合入门课。请与典型的侵彻流固耦合经典算配套使用。3A.7C:二亍圆钢半径V阿钢体长0:圆钢离水的距离kdlhh中气长K5水面离笫
在LS-DYNA中,几何IGA可以应用于各种算例,如汽车碰撞、航空航天结构分析、材料成形等。下面将介绍几个典型的几何IGA算例,以展示几何IGA在不同领域的应用。 1. 汽车碰撞:几何IGA可以用于模拟汽车碰撞过程中的结构变形和碰撞效应。通过将汽车的几何形状与IGA方法相结合,可以更准确地预测汽车在碰撞过程中的变形和应力分布...
LS-DYNA可以模拟船舶在海浪和风载荷作用下的结构响应,而几何IGA可以对船体内部的结构进行精确建模。通过将几何IGA生成的CAD模型导入LS-DYNA,可以更准确地预测船舶在复杂海况下的强度和疲劳性能。 LS-DYNA和几何IGA还可以应用于航空航天领域,如飞机机身的结构分析和翼型的气动性能研究。通过将几何IGA生成的CAD模型导入LS-...