Oasys Ltd. develops and distributes the Oasys LS-DYNA Environment software in the UK, US, India and China.
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壳单元作为ANSYS LS-DYNA中最为常用的建模方式,其计算效率是实体单元的3倍以上,因此,在可以划分网格时,首选使用壳单元方式进行建模。壳单元最常用的单元公式有2、16号单元公式。 ID=2,Belytschko-Tsay单元,简称BT单元,是缩减积分单元,同时是ANSYS LS-DYNA的推荐单元。 ID=...
LS-DYNA 拥有大量的单元库,单元主要包括:各种不同的实体单元;8节点厚壳单元;各种不同的3 节点和4 节点壳单元;梁单元;焊点;离散的零长度梁;杆和缆索单元;节点质量单元;集中惯性单元;任意拉格朗日欧拉单元;欧拉单元;无网格伽辽金;SPH 单元;2-D 分析单元;用户自定义单元。
选择Ls-Dyna右击插入固定支撑,选择固定支撑的面,该面上节点所有自由度均被约束。 Ls-Dyna中固定支撑是使用关键字*SET_NODE_LIST(如图 2所示)和关键字*BOUNDARY_SPC_SET(如图 3所示)进行设置的,首先用关键字*SET_NODE_LIST定义需要被固定的点集,之后用*BOUNDARY_SPC_SET进行自由度的约束,最终图示为图 4所示。
Ansys为LS-DYNA用户开发碰撞假人、冲击器、壁障以及轮胎有限元模型,帮助客户降低开发成本。模型均针对法规要求进行标定。 汽车及零部件应用 LS-DYNA作为汽车碰撞安全分析领域的“黄金标准”求解器,为用户提供车身耐撞性和强度、乘员保护、约束系统、行人保护以及整车电安全的全方位解决方案。
LS-DYNA是由利弗莫尔软件技术公司(LSTC)开发的通用显式动力学有限元分析软件,主要用于模拟碰撞、爆炸、冲击等复杂非线性问题。该软件
Ansys LS-DYNA应用包括: 1.爆炸/穿刺 2.所有形式的坠落测试 3.鸟撞 4.冲击 5.耐撞性/气囊仿真 6.产品误用/高强度载荷 7.断裂 8.产品故障/碎片 9.飞溅/滑水/晃动 10.机械系统中的大型塑性 11.飞溅/滑水/晃动 12.机械系统中的大型塑性 13.不可压缩和可压缩流体 ...
LS-DYNA支持基于Linux、Windows和UNIX的大规模集群的并行仿真计算,分为MPP(Massively Parallel Processing)版本和SMP(Symmetric Multi-Processing)版本。 SMP版本是多个CPU之间共享相同的内存总线等资源,一般只能在单机上运行,受单机CPU性能及CPU...