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壳单元 壳单元作为ANSYS LS-DYNA中最为常用的建模方式,其计算效率是实体单元的3倍以上,因此,在可以划分网格时,首选使用壳单元方式进行建模。壳单元最常用的单元公式有2、16号单元公式。 ID=2,Belytschko-Tsay单元,简称BT单元,是缩减积分单元,同时是ANSYS LS-DYNA的推荐单元...
LS-DYNA 拥有大量的单元库,单元主要包括:各种不同的实体单元;8节点厚壳单元;各种不同的3 节点和4 节点壳单元;梁单元;焊点;离散的零长度梁;杆和缆索单元;节点质量单元;集中惯性单元;任意拉格朗日欧拉单元;欧拉单元;无网格伽辽金;SPH 单元;2-D 分析单元;用户自定义单元。
LS-DYNA是由利弗莫尔软件技术公司(LSTC)开发的通用显式动力学有限元分析软件,主要用于模拟碰撞、爆炸、冲击等复杂非线性问题。该软件
Ansys为LS-DYNA用户开发碰撞假人、冲击器、壁障以及轮胎有限元模型,帮助客户降低开发成本。模型均针对法规要求进行标定。 汽车及零部件应用 LS-DYNA作为汽车碰撞安全分析领域的“黄金标准”求解器,为用户提供车身耐撞性和强度、乘员保护、约束系统、行人保护以及整车电安全的全方位解决方案。
LS-DYNA支持基于Linux、Windows和UNIX的大规模集群的并行仿真计算,分为MPP(Massively Parallel Processing)版本和SMP(Symmetric Multi-Processing)版本。 SMP版本是多个CPU之间共享相同的内存总线等资源,一般只能在单机上运行,受单机CPU性能及CPU...
LS-Dyna模态分析 榛子 LS-DYNA基础理论 第一章 LS-DYNA 简介 1.1 LS-DYNA 发展概况 DYNA程序系列最初是1976 年在美国Lawrence Livermore National Lab. 由J.O.Hallquist 博士主持开发完成的,主要目的是为武器设计提供分析工具,… 材料科研SCI LS-DYNA 中的接触建模 宁博士CAE 在LS-Dyna中模拟摩擦生热 skysky打...
Ansys LS-DYNA是全球使用最广泛的显式仿真程序,能够仿真材料在短时高强度载荷下的响应。LS-DYNA提供大量单元、接触公式、材料模型和其它控制功能,能通过设置来控制问题的所有细节来仿真复杂的
Hello All,I am trying to perform a dyanmic crash simulation in LSDYNA.In the FE Model I have a part with two mesh sizes,Size 1: with 3mm + 1mm(at thin areas) and Size 2: with 1mm mesh. Both are tetra meshed.With my current timestep of E-4 the part was having huge mass additi...