一款发动机的技术领先性其实可以从四个维度上来衡量：动力、经济、排放和耐久，各家车企也不遗余力开发新技术用来满足这四个方面的均衡需求。其中现代·起亚汽车研发的CVVD技术更是为了实现在这多个维度的全面提升和革新，目前包括起亚K5凯酷和第十代索纳塔的1.5T动力系统已经应用上了这项全球首创的革新技术。CVVD（Con...
为了进一步改善这种新引擎的管理性能，现代集团特意增加了一项称为LPEGR的技术。 LPEGR技术旨在提高发动机效率，并集成了一个热管理系统以提高发动机的耐用性和加速性能。 CVVD技术使用控制阀。开启时间以减少废气，同时改善发动机振动并提高燃油经济性。在开发这种新型发动机的过程中，为了更轻便，减轻发动机的重量，平衡车...
坦克500hi4z参数详解 #创作灵感 昨天真的是没想到啊,现在的国产车企还有敢做v8大排的队伍,v8暂时还不清楚,还是带大家复习一下坦克500hi4z版本的动力详解,215kW P2+240kW P4,前桥纵置3挡DHT,行星排与动力电机形成P2+无级+3挡构架,2.0的E20NB混动专用发动机,热效率40%,双VVT,增加了LP-EGR,调节缸内燃烧...