模拟和数字通道电流控制输入 • 可编程逐周期峰值电流限制 • HV 和 LV 端口过压保护 • 二极管仿真可防止负向电流 • 可编程软启动定时器 • 启动时执行 MOSFET 故障检测和断路器控制 • 多相操作实现增相/减相 3 说明 LM5170-Q1 控制器为汽车类 48V 和 12V 双电池系统 的双通道双向转换器提供...
数据: LM5170-Q1 多相双向电流控制器 数据表 (Rev. A) 描述 LM5170-Q1控制器为汽车类48V和12V双电池系统的双通道双向转换器提供必要的高电压和精密元器件。可按照DIR输入信号指定的方向调节高压和低压端口间的平均电流。电流调节水平可通过模拟或数字PWM输入以编程方式设定。 双通道差分电流感测传感器和专用通道...
型号 LM5170-Q1 技术参数 品牌: TI 型号: LM5170-Q1 封装: HTQFP 批号: 19+ 数量: 30000 RoHS: 是 产品种类: 电子元器件 最小工作温度: -10C 最大工作温度: 90C 最小电源电压: 5V 最大电源电压: 7.5V 长度: 2.9mm 宽度: 8.4mm 高度: 2.5mm 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价...
电流调节精度——尽管存在电感公差,但均匀共享高功率等的自然的多相并联操作将大大简化高性能的双向转换器设计。TI在LM5170-Q1多相双向电流控制器中实现了这种控制方案。
LM5170EVM-BIDIR评估模块(EVM)旨在展示LM5170-Q1高性能双通道双向控制器,适用于但不局限于汽车48V至12V双电池系统应用。 控制器 下载并关注上传者 低至0.43元/天 开通VIP 免费下载 下载资料需要登录,并消耗一定积分。 声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表...
我的客户正在使用LM5170-Q1的SYNCOUT信号为 下游LM5170-Q1提供外部时钟信号,如下图所示(完全控制2相升压)。 当输出负载增加到重负载时,COMP和斜坡信号将变得不稳定。 CH1:COMP;CH2:VIN;CH3:斜坡 上游LM5170-Q1的SYNCIN和SYNC OUT信号均为120kHz。
TI公司的LM5170-Q1是多相双向电流控制器,为汽车48V和12V双电池系统提供双路双向转换器的高压和精密器件,在高压和低压端口间调整平均电流流动,电流调整水平通过模拟或数字PWM输入进行编程,精度1%,满足汽车AEC-Q100规范,工作温度–40℃~+125℃,主要用在汽车双电池系统,超级电容或电池备份电源转换器,以及可堆栈降压或...
器件型号:LM5170-Q1 大家好、团队、 1.对于 nFAULT 引脚、除了在启动期间检测到 MOS 短路外、是否还有其他故障下拉 nFAULT? 2.短路检测机制是什么? 例如检测阈值、持续时间等。 谢谢 东宝 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中...
摘要:德州仪器公司提供LM5170-Q1高性能、双通道、双向电流控制器,用于管理电流传输 德州仪器公司的LM5170-Q1控制器提供了汽车48v和12v双电池系统的双通道双向转换器的高压和精密元件。它在DIR输入信号指定的方向上调节高电压和低电压端口之间的平均电流流动。当前的调节电平是通过模拟或数字PWM输入编程的。
LM5170-Q1 產品規格表 立即訂購 產品詳細資料 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 85 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Boost, Buck, Buck/Boost Rating Automotive Vout (min) (V) 6 Vout (max) (V) 85 Features Adjustable UVLO, Adjustable current limit, Bi-directional, ...