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据统计,2000GT配备了直列6缸2.0L自然吸气发动机,最大扭矩为152马力。虽然1120公斤的车重比LFA轻了360公斤,但粗略计算也比不上LFA。然而在电影中,2000GT击败了LFA,这确实有点过分,但是艺术!它源于生活,高于生活! 这部电影看似是新老两代超跑之间的较量,实则影射了两个时代的造车理念,以及每个时代赋予R&D;车队的...
主角车不用说,肯定是丰田无误了。一台是1965年推出的丰田2000GT,一台是2009年上市的丰田高端品牌雷克萨斯旗下超级跑车——LFA。故事围绕两台车的对决展开,在此我先不剧透,咱们先来简单了解一下丰田和这两台车。 先说雷克萨斯LFA。受日本相关政策以及市场表现的影响,在LFA上市之前,丰田系已经很多年都没有过超级跑...
这款2012 款雷克萨斯 LFA里程数低,并提供 70,000 美元的纽博格林套餐;以这种方式出售了几辆已经很少见的日本超级跑车。 • Nürburgring 套件将 YAMAHA 共同开发的 V-10 发动机的总功率输出提高到 563 马力,并添加了碳纤维产品以及特殊的车轮和轮胎等附加功能。
【经典车型】雷克萨斯LFA早在2000年便开始了研发计划,曾参与开发性能车塞利卡Celica的工程师棚桥春彦和调校过牛魔王Supra的首席试车手成濑弘,在雷克萨斯内部召集了一群顶尖的工程团队,秘密展开了“究极国产超跑”研发计划。 LFA为了展现完美的工程学和丰田的技术实力,在研发过程中可谓是不计成本。将先前造出的铝合金车...
本文来自jalopnik网站Ken Saito对日本雷克萨斯LFA(参数丨图片)车主俱乐部主席小林龙雄的采访,他同时还有一台丰田2000GT,两台旷世超跑,让这位花白胡子老爷爷如此的与众不同。 就像许多伟大的现代超跑一样,雷克萨斯LFA —— 是的,这是一款绝对的超跑,其诞生于一个人的坚定信念之中,那就是丰田章男。
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