2009年12月21日,中国商飞和CFM国际联合宣布:LEAP-X1C(LEAP-1C)被选为C919唯一西方动力装置。这也为后续装载国产发动机奠定法定基础。 当时,中国商飞预测在服役20年内,全球市场将有2000架C919。 而且商飞为C919选择了完整的集成推进系统(IPS),其中奈塞(Nexcelle)提供短舱和反推力装置。 而奈塞是通用电气(GE)旗下中...
LEAP系列发动机有1A、1B、1C共3个型号,LEAP-1A发动机计划为空客A319neo、A320neo和A321neo飞机提供动力,1B提供给波音737MAX,1C提供中国商飞C919。函道比:LEAP-1A和1C发动机的风扇尺寸为78英寸,涵道比为11(一般来说涵道比越大效率越高),LEAP-1B发动机的风扇尺寸为69.5英寸,涵道比为9。材料:三者都是采用复合材料...
C919项目的启动给LEAP 发动机带来了新的发展机遇 为其提供了首次应用的机会。2009年12月21日,中国商飞和CFM国际公司签署了将LEAP-X1C列为C919客机唯一指定外方发动机,并暂时命名为LEAP-X1C( 后来确定的型号为LEAP-1C)。 作为该发动机核心机的研制者,GE公司又成为C919动力装置的供应商之一。 LEAP-1C的命名具有特殊...
>LEAP-X1C号称是世界第一种第三代民用航空发动机。 LEAP-X1C将具备更好的经济性 在TECH56项目的基础上,CFM国际公司又启动了LEAP56(前沿航空推进-56)计划,为本世纪新型民用发动机做技术准备。计划目标是除了改善油耗、寿命成本外,把改善环境特性做为一个重点来考虑。具体的技术向有:低的总使用成本(包维修成本);鲁...
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LEAPX1C发动机是由美国通用电气与法国SNECMA(赛峰集团)合资的CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。这一发动机是针对上一代飞机进行改... neoleap发动机? CFM56是目前这个级别客机运用最为广泛的发动机,根据相关资料,这个级别的客机之中有80%左右使用的CFM56涡扇发动机,其总销量达到20000部,... 斯坦福柴油发电机组上淘宝...
2009年12月21日,中国商飞和CFMI联合宣布:LEAP-X1C(LEAP-1C)被选为C919唯一西方动力装置。这也为后续装载国产发动机奠定法定基础。 当时,中国商飞预测在服役20年内,全球市场将有2000架C919。 而且商飞为C919选择了完整的集成推进系统(IPS),其中奈塞(Nexcelle)提供短舱和反推力装置。