为了得到更好的输出特性,在基本补偿网络的基础上,双端LCL拓扑(LCL-LCL)、LCL-S拓扑(LCC-S)以及双端LCC拓扑(LCC-LCC)等复合补偿拓扑[15-19]相继被提出。复合补偿拓扑的使用可以使整个系统在偏移条件下具有较高的鲁棒性,同时满足恒压或恒流的输出要求。然而,由于复合补偿拓扑的补偿点通常以独立电感的形式存在,这...
LCC-S补偿网络 S-LCL补偿网络 Double-Sided LCC补偿网络 LCC/S补偿结构 LLC/S补偿结构 LCC/LCC补偿结构 LCC/LCC补偿结构 (a) S–S (b) S–PS (c) SP–S (d) SP–PS S-PS补偿结构
LCL是Less than Container Load的缩写,意为拼箱货运。当货物的体积不足以填满一个集装箱时,可以选择LCL运输。在LCL运输中,多个不同客户的货物会被集中在一个集装箱中,这样可以减少运输成本。 2.3 TEU TEU是Twenty-foot Equivalent Unit的缩写,意为标准集装箱的数量单位。它表示一个20英尺集装箱的容量,也是衡量...
[13] Feng Hao, Lukic S M. Reduced-order modeling and design of single-stage LCL compensated IPT system for low voltage vehicle charging applications[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(4): 3728-3739. [14] Deng Qijun, Wang Ziyi, Chen Cheng, et al. Modeling and contro...
目前已形成地端串联-车端串联(s-s)、地端串联-车端并联(s-p)、地端并联-车端串联(p-s)、地端并联-车端并联(p-p)、地端lcl-车端并联(lcl-s)、地端lcl-车端lcl(lcl-lcl)、地端lcc-车端串联(lcc-s)、地端lcc-车端lcc(lcc-lcc)等多种结构,而且每种组合的拓扑结构均具有独特的特点及传输特性。
刘帼巾等.基于双LCL变补偿参数的磁耦合 谐振式无线充电系统研究.《电工技术学报》 .2019,(第08期), JingjingWang等.Parameter OptimizationofLCC-STypeWPTSystem BasedonImprovedNSGA-II.《IEEEXplore》 .2020, 审查员陈硕 (54)发明名称 一种基于LCC-S拓扑的无线电能传输系统参 ...
随着近几年新能源政策的实施,纯电动汽车得到一定程度的普及与推广.无线充电技术作为新能源领域一项新兴技术,应用场景逐渐清晰.本文主要研究了四种拓扑(S-S,P-P,LCL-LC... 李震伟,刘威,黄建,... - 河南省汽车工程科技学术研讨会 被引量: 0发表: 2020年 LCC-S型磁耦合谐振式无线充电系统的输出特性 建立一种...
设计方法对接收端采用串联补偿 结构的无线充电系统均适用,这里的接收端串联补偿用S表示,因此,本发明的方法不仅对 于电感‑电容‑电容‑串联谐振补偿(LCC‑S)适用,对并联一串联谐振补偿网络(PS)、电感‑电 容‑电感‑串联谐振补偿(LCL‑S)、电感‑电容‑电容‑电感‑串联谐振补偿(LCCL‑S)等...
全新小鹏G3车型搭载XPILOT25自动驾驶辅助系统,具备L25级自动驾驶辅助能力,是目前自动驾驶辅助最高级别,包括ACCALCLCC等功能。提高行车的安全性和舒适性,让行车更轻松。 和我第一次用的时候一样,下面分享一下,先从车载版说起吧。刚提车的时候系统版本是161,没有红绿灯没走高速,车道中间的LCC全速开不了蓝。如果您...
首先,利用基波近似分析法建立LCC/S补偿IPT系统的系统方程。其次,以补偿参数为优化变量,以减小输出电压波动、提升系统效率为优化目标,以电感最大通过电流、电容最大承受电压和零电压开关为约束条件建立多目标优化模型。然后,利用多目标粒子群优化(MOPSO)算法求解所建立的多目标优化模型,并得到Pareto最优解集。最后,根据...