LCC通过前挡风玻璃上的前向视觉模块对车道线进行实时检测，同时激活自适应巡航系统（ACC），通过前向视觉模块和车头牌照下方的毫米波雷达，来判断前方车辆的距离，以保持合适的安全距离。这些传感器感知到的外界环境信息，会通过智能计算单元的综合处理后，给予转向系统、制动系统、动力系统进行统一调度。适用场景 LCC更适合...
ACC，自适应巡航系统的英文缩写，全称是Adaptive Cruise Control。该功能能够实时检测车辆与前车距离，自动调节车速，减少驾驶员频繁的操作，尤其是长途驾驶时能够让驾驶员轻松不少。LCC，车道居中辅助功能的英文缩写，全称是Lane Centering Control。目的在于帮助和引导汽车稳定地行驶在车道中间。其还可以细分为两个更小的...
ACC:适合新手或者不想频繁踩油门刹车的小伙伴,简单又好用。 LCC:适合追求更高驾驶便利性,又不想花太多钱升级到更高级功能的宝子。 NCA:适合对智能驾驶要求高,经常跑长途或者在复杂路况下开车的小伙伴,但价格也会相对高一些。 根据自己的需求和预算,选一个适合自己的驾驶辅助功能吧,让出行更轻松、更安全!
ACC,自适应巡航系统的英文缩写,全称是Adaptive Cruise Control。该功能能够实时检测车辆与前车距离,自动调节车速,减少驾驶员频繁的操作,尤其是长途驾驶时能够让驾驶员轻松不少。 LCC,车道居中辅助功能的英文缩写,全称是Lane Centering Control。目的在于帮助和引导汽车稳定地行驶在车道中间。其还可以细分为两个更小的功能...
LCC,即车道居中辅助系统,利用摄像头识别车道线,使车辆稳定行驶在车道中心。若车辆偏离车道中心,该系统会施加转向辅助,引导车辆回归正轨,从而保障行车安全。而ACC,也就是自适应巡航系统,能够替代驾驶员进行车速控制,避免频繁取消和设定巡航。在道路畅通时,ACC会保持预设的最大巡航速度行驶;当探测到前方车辆时,它会根据...
1. 车道居中辅助系统(Lane Centering Control,LCC):这被认为是L2级别智驾的门槛级系统。在ACC的基础上,增加了对车道线的识别和控制车辆在车道线内的能力。LCC可以让车辆跟随车道线完成弯道,但部分系统在大曲率弯道时可能会退出。它通常不具备主动变道能力,识别障碍物进行避让和绕行的能力较弱,需要车辆在车道线内才开...
LCC,也就是车道居中辅助系统,是一种舒适性的辅助驾驶功能。它通过前挡风玻璃上的摄像头来识别车道分界线,并将车辆持续居中在当前车道内行驶。一旦车辆偏离中心车道,系统就会自动施加转向辅助力来让车辆回正,以保证行车安全。当驾驶员提前打了转向灯变道时,系统不会作出任何反应。ACC,也就是自适应巡航系统,是一种...
新理想车主不懂辅助驾驶是什么?65%里程使用辅助驾驶的老司机,三分钟给你讲清楚ACC 、LCC、NOA! 辅助驾驶的正确打开方式 宁波甬想汇 页面加载中,请稍候...
ACC:英文全称Adaptive Cruise Control,中文名自适应巡航,相比较传统的定速巡航,它可以根据道路状况增减车辆速度、保持跟车、以及自动刹车的功能。 LCC:英文全称Lane Centering Control,中文名车道居中保持。顾名思义,是让车辆一直在道路正中间行驶的一项辅助功能。LCC一般为五档,如果是2挡,则是和前车保持2个车位的距离...
理想汽车的ACC、LCC和NOA功能具体解释如下: 1. ACC,即自适应巡航功能,它负责调控车辆的纵向速度和与前车的间距。当车辆行驶时,它会根据预设的巡航速度前行;若前方车辆速度低于设定值,系统则会自动调整距离,实现跟随前车的启停。 2. LCC,该功能确保车辆稳定行驶在车道内,仅当车辆偏离车道线时,系统会自动进行纠偏...