laytime statement of facts 装卸时间事实记录 laytime statement 装卸时间计算表见laydays statement. agreed statement of facts 【法】 一致赞成的事实陈述 in the facts 【法】 当场 on facts 根据事实 the facts 确切数字 averaged laytime 平均装卸期间为装卸期间(*laytime)计算方法的一种。即将装货港所...
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首先,如果租船合同没有要求船长这么做,那么船长并没有义务去签署这些SOF(Statement of Fact,事实记录)2;其次,在期租合同下,如NYPE格式,在第8条下船长也没有默示的义务,除非是承租人给予了清晰明确的指示3;再次,船长并不十分清楚目标泊位的具体情况,而很多事实记录会记录目标泊位的状况,让船长自己去核对泊位的情况...
首先,如果租船合同没有要求船长这么做,那么船长并没有义务去签署这些SOF(Statement of Fact,事实记录)2;其次,在期租合同下,如NYPE格式,在第8条下船长也没有默示的义务,除非是承租人给予了清晰明确的指示3;再次,船长并不十分清楚目标泊位的具体情况,而很多事实记录会记录目标泊位的状况,让船长自己去核对泊位的情况...
首先,如果租船合同没有要求船长这么做,那么船长并没有义务去签署这些SOF(Statement of Fact,事实记录)2;其次,在期租合同下,如NYPE格式,在第8条下船长也没有默示的义务,除非是承租人给予了清晰明确的指示3;再次,船长并不十分清楚目标泊位的具体情况,而很多事实记录会记录目标泊位的状况,让船长自己去核对泊位的情况...
A轮于4月11日17:30抵港长江口并递交了NOR。在4月11日之前,长江航道已经断断续续地封航了好几天。所以从装卸时间事实记录 (STATEMENT OF FACT)中可以看到,船舶从递交NOR之后就一直在长江口锚地抛锚等待解除封航,直到4月15日13:15长江口才恢复正常通航。
It is common ground (1) that when the notice of readiness was given the vessel had arrived at the appropriate place within the port in question and was in fact ready to discharge as required by the charter-party. The statement of readiness contained in each notice was in fact correct when...
It was common ground that (a) when the notice of readiness was given the vessel had then arrived at the appropriate place within the port in question (b) the vessel was in fact ready to load or discharge as required by the charterparty and the statement of readiness was therefore correct...
首先,如果租船合同没有要求船长这么做,那么船长并没有义务去签署这些SOF(Statement of Fact,事实记录)2;其次,在期租合同下,如NYPE格式,在第8条下船长也没有默示的义务,除非是承租人给予了清晰明确的指示3;再次,船长并不十分清楚目标泊位的具体情况,而很多事实记录会记录目标泊位的状况,让船长自己去核对泊位的情况...