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近来，Land Rover Classic再度复刻了经典软顶 Defender 车型，推出了全新 Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top，以致敬这款传奇越野车。这款短轴距「90」车型搭载了 405 匹马力的 5L V8 引擎，搭配八速自动变速箱，旨在融合上空体验及强悍性能。每车都选用了 2012 至 2016 年间精选后的 Donor Defender，手...
近来,Land Rover Classic再度复刻了经典软顶 Defender 车型,推出了全新 Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top,以致敬这款传奇越野车。 这款短轴距「90」车型搭载了 405 匹马力的 5L V8 引擎,搭配八速自动变速箱,旨在融合上空体验及强悍性能。 每车都选用了 2012 至 2016 年间精选后的 Donor Defender,手工...
值得一提的是，Defender并未与其他Land Rover车型共享任何白车身面板，这体现了品牌对工程完整性的坚定承诺。因此，Defender在斯洛伐克Nitra的新制造工厂拥有专属的车身装配生产线。坚固耐用 新款Land Rover Defender的车身结构独具匠心，采用了硬壳式设计，为车辆提供了额外的强度。其车顶经过特殊加强，能够轻松承受高达370磅...
此次 Arkonik精心改造的这款傳奇 1997年 Land Rover Defender 110 短軸轴越野车，有「 Jackal 豺狼 」之称，其静止时，深沉的灰绿色，发散呈现出粗犷与坚固且彪悍之氛围，大地色系令车子无痕地融入大自然，却又难把目光移开这美丽之艺术品。「 豺狼 」造型方正，黑色边框圆眼睛、厚实的倒Ｕ型黑色防撞杆、在水箱...
TD5 Defender > Land Rover Workshop Service and Repair Manuals > ENGINE | ENGINE AND ANCILLARIES | Page 214
新款Land Rover Defender不仅提升了公路上的动态性能,更在车身结构上进行了革命性的创新。其独特的架构以轻质铝制硬壳式底盘为基础,打造出品牌历史上最为坚硬的车身。相较于传统的车身框架设计,Defender的结构强度提升了三倍,且经过精心设计,能够轻松应对各种极端路况。此外,其车身内底盘的设计为全新的空气或螺旋弹簧悬架...
Designed in the shadow of the original, the current Defender retains all of its predecessor's capabilities but ramps up the comfort factor and overall versatility.
新款Land Rover Defender不仅在公路动态性能上树立了新的标杆，更在车身结构上取得了历史性的突破。其独特架构以轻质铝制硬壳式底盘为基础，打造出品牌迄今为止最坚固的车身。相较于传统的车身框架设计，Defender的结构强度提升了三倍，且经过精心优化，能够从容应对各种极端环境。此外，车身内底盘的设计为全新的空气或螺旋...
导读：创新传承经典，不愧是“越野典范”，2023Land Rover Defender亮相 接下来要与大家分享的是，这台非常经典的硬派越野车型路虎卫士，作为路虎汽车家族当中非常时尚个性化的一款车型，自从升级换代之后可以说以全新的面貌赢得了更多人的关注和谐，如今路虎卫士车型也会推出自己最新款式的2023版本，新款的路虎卫士车型将会...