LAND ROVER 作为复古老车迷改造车系的大宗，仅管 DEFENDER 系列已于 2016 年停产，然而其优越的越野性能与经典硬派的帅气外观依旧深植车迷的心，这回由来自美国的改装车厂 Motorcar Studio 操刀，把来自 1992 年的 LAND ROVER DEFENDER 90 重新维护修缮，使其即使跨越 20 几个年头还能重现当年凜凜。这是一款由 20...
由葡萄牙UniqueMasterpieces车厂全权操刀改装,并几乎将这台1990年的Defender110Single-Cab拆解到只剩下底盘,换上新零件、动力和内饰,任何一个细节都不放过。动力部分换上4缸涡轮柴油引擎、搭配5速LT77手排变速箱,以类似木炭的低调灰黑色作为新车色,并有全新客制的后车斗。 ▲动力、内饰、外观以及避震器都是重新打造,...
一提到英国汽车Land Rover就一定会想起品牌最具代表性的车款Defender,不只刚大改款的Defender受到瞩目,二手的老车也是许多车迷的爱,美国古董车商手上就有1台1990年经过翻新的Defender 110,售价为155,000美元,喜欢经典Defender的车迷可不要错过。 ▲低调的炭灰车色,并换上LED头灯设计以及客制设计的车斗。(图/翻摄...
FH4的封面车之一 也是继承了Series系列之后的Land Rover纯正越野车 这一代Defender 90使用一台3.9L V8引擎 输出182hp 和EK9一样的马力但是这辆车是台V8 说实话这个V8的数据真的挺鸡肋的 只有一个机增 拉满动力是458hp 也不算很高 但是车重在1.3T快接近1.4T 在越野车里算是很轻的 直线基本也没啥可说的 ...
路虎90与路虎110可以简单地认为，路虎的工程师从Defender 110的D7x平台的中轴部分截下短了17.1英寸，因此路虎卫士90有60%的零部件与卫士110是通用的。卫士90与卫士110的主要不同在于油箱，第二排座椅结构和安装，后副车架向前安装结构，弹簧和稳定杆，排气装置以及部分电路。从外部看，Defender 90与110车头部分所有...
LANDROVER作为复古老车迷改造车系的大宗,仅管DEFENDER系列已于2016年停产,然而其优越的越野性能与经典硬派的帅气外观依旧深植车迷的心,这回由来自美国的改装车厂MotorcarStudio操刀,把来自1992年的LANDROVERDEFENDER90重新维护修缮,使其即使跨越20几个年头还能重现当年凜凜。
此型车直到 80 年代中期在生产线上被螺旋弹簧 90 型取代。最后一批轻量型计划于 1997 年 12 月 31 日退役,由 Wolf 90 取而代之,但仍有相当数量的一直服役了2年。 每年生产的 Land Rover 轻型多用途车,其中超过 10% 出售给全球军事运营商。Land Rover Defender 于 1990 年投入生产。1983 年至 1990 年间...
路虎卫士（Land Rover Defender）在2020年换代成L663型之后，长相融合了复古与新潮设计，成为了近几年颇为热门的高级越野车。然鹅这一代车型妥协了市场，变成了承载式车身架构，不仅失去了老一辈的野性，也没有了更加"工具化"的皮卡版本。↑ 路虎卫士L663型，总是能让人产生“有钱了就搞一台”的冲动，尤其是带钢圈...
LAND ROVER 作为复古老车迷改造车系的大宗,仅管 DEFENDER 系列已于 2016 年停产,然而其优越的越野性能与经典硬派的帅气外观依旧深植车迷的心,这回由来自美国的改装车厂 Motorcar Studio 操刀,把来自 1992 年的 LAND ROVER DEFENDER 90 重新维护修缮,使其即使跨越 20 几个年头还能重现当年凜凜。
“Series ”一直代表了“Land Rover”代表了20多年，到后期“Series ”被命名成“Land Rover 90”和“Land Rover 110”分别是短轴版和长轴版还有一些特殊的报本127（皮卡）、130。直到1990年路虎才把它命名成“Defender（卫士）”，原因是当时路虎家族已经不止卫士这位成员了“Discovery（发现）”和”Range Rover（...