与之前所有Land Cruiser相同，新款250系列标准配备四轮传动系统，它是一套全时系统，带有可选择的两速分动箱，以及自动限滑中央差速器和可以锁定的后差速器。 在越野功能性方面，绝对是Land Cruiser 250的强项，车身离地高度维23厘米左右，越野进入、离去核通过角度分别为31度、22度和25度。 车身许多重要部件都隐藏在底盘...
同时，其离地间隙约为221mm，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这些数据都显示了新款LandCruiser Prado在越野性能上的卓越表现。在动力系统方面，新款LandCruiser Prado在澳洲本地仅确认了搭载老款Prado车型中的8升四缸涡轮增压柴油发动机，并新增了48V轻混系统，以提供150kW的最大功率和500Nm的峰值扭矩。
与之前所有Land Cruiser相同,新款250系列标准配备四轮传动系统,它是一套全时系统,带有可选择的两速分动箱,以及自动限滑中央差速器和可以锁定的后差速器。 在越野功能性方面,绝对是Land Cruiser 250的强项,车身离地高度维23厘米左右,越野进入、离去核通过角度分别为31度、22度和25度。 车身许多重要部件都隐藏在底盘纵梁...
与之前所有Land Cruiser相同,新款250系列标准配备四轮传动系统,它是一套全时系统,带有可选择的两速分动箱,以及自动限滑中央差速器和可以锁定的后差速器。 在越野功能性方面,绝对是Land Cruiser 250的强项,车身离地高度维23厘米左右,越野进入、离去核通过角度分别为31度、22度和25度。 车身许多重要部件都隐藏在底盘纵梁...
https://youtu.be/IBXGADi9lds丰田普拉多陆巡 LC250 2.4T+8AT 7座带后座电视 Toyota Land Cruiser Prado 2.4L Turbo A-T 2025, 视频播放量 1712、弹幕量 3、点赞数 22、投硬币枚数 2、收藏人数 10、转发人数 2, 视频作者 永恒的贝式弧线, 作者简介 海外新车发布试驾测评视频
看准硬派越野车市场的活络,丰田针对海外市场推出新世代Land Cruiser硬派越野车250车型。 使用与Lexus GX以及先前推出的Land Cruiser 300相同底盘,原厂代号TNGA-F,比起前两款车,250车身尺寸设定较小,不过价格相对实惠。 而日本市场也针对经典的70车系回归,提供经典的车身外观并换上与时俱进的原创功能,满足那些经典玩...
看准硬派越野车市场的活络,丰田针对海外市场推出新世代Land Cruiser硬派越野车250车型。 使用与Lexus GX以及先前推出的Land Cruiser 300相同底盘,原厂代号TNGA-F,比起前两款车,250车身尺寸设定较小,不过价格相对实惠。 而日本市场也针对经典的70车系回归,提供经典的车身外观并换上与时俱进的原创功能,满足那些经典玩...
看准硬派越野车市场的活络,丰田针对海外市场推出新世代Land Cruiser硬派越野车250车型。 使用与Lexus GX以及先前推出的Land Cruiser 300相同底盘,原厂代号TNGA-F,比起前两款车,250车身尺寸设定较小,不过价格相对实惠。 而日本市场也针对经典的70车系回归,提供经典的车身外观并换上与时俱进的原创功能,满足那些经典玩...
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