Lancia Delta HF Integrale Evo II ‘Edizione Finale’ 是Lancia对这款传奇车型的完美告别。作为Delta...
在拉力赛舞台上，Lancia Delta HF Integrale 一炮走红，为 Lancia 创下了连续六次赢得世界拉力锦标赛的纪录。这意味着这款小型 Lancia 获得了有史以来最成功的拉力赛车之一的称号。这款引人注目的 1994 年 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II 是标志性的拉力赛衍生认证特制车的典范，它属于令人垂涎的限量版“...
这款引人注目的 1994 年 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II 是标志性的拉力赛衍生认证特制车的典范,它属于令人垂涎的限量版“Giallo Ginestra”,仅生产了 220 辆。 如果说有一款车比其他任何车都更适合黄色,那就是 Lancia Delta Integrale,而 Giallo Ginestra 是生产的最稀有的 EVO II 之一。引擎盖下是一...
La versione sportiva del modello stradale Lancia Delta - la "HF" 4WD - è un'icona delle auto da rally. La Delta HF è stata prodotta nella seconda metà degli anni '80 e ha partecipato al Campionato Mondiale Rally dal 1987 al 1988, ha vinto due titoli mondiali e si è classificata...
Lancia HF:速度与传奇 在1991年的法兰克福车展上,Lancia推出了全新改款的Delta HF。这款车的四次改款中,共赢得了46场世界冠军赛,尤其在1987年至1992年间,六次获得世界拉力锦标赛冠军,至今仍保持着世界纪录。 🚗 这款车的尺寸为3898mm x 1767mm x 1365mm,轴距为2479mm。前后轮距分别比早期型宽了54mm和60mm...
进入Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II Collezione的驾驶舱,首先映入眼帘的是充满运动感的内饰设计。车内采用了高品质的材料,每一个细节都彰显出Lancia对品质的追求。运动型座椅不仅提供了极佳的支撑性,也提升了驾驶时的舒适度。仪表盘设计简洁明了,驾驶者能够快速读取各种信息。
1989年的Lancia Delta HF Integrale,这款车代表了Lancia在拉力赛车坛的巅峰之作。从1986年汲取Delta S4 B组拉力赛车的灵感,推出了Delta HF 4WD,开启了其成为拉力赛传奇的旅程。在B组时代之后,Delta HF 4WD适应了A组规则,并迅速在1987年WRC赛季中夺得冠军。1988年,Delta HF Integrale进行了重大改进,引入了永久性全...
京商(Kyosho)的 1/18 收藏系列静态车模(Diecast Collection)推出新品 Lancia Delta HF 4WD,呈现三款经典的拉力传奇赛车,全合全开产品。实车来自意大利汽车制造商 Lancia(蓝旗亚) 于 1980 年代推出的一款经典拉力赛车。这款车基于 Lancia Delta 平台开发,为满足当时世界拉力锦标赛(WRC)中“Group A” 赛车的 ...
看到希望的蓝旗亚于是和 Abarth 展开合作,推出了 185 匹的 Delta HF Integrale ,除了增加轮胎尺寸和悬挂行程外,最大的改变就数直接焊接在翼子板上的挡泥板了,使得 HF Integrale 有了标志性的宽体设计。 在取得 1988 与 1989 年胜利后,Delta 再次迎来了更新,新车搭载了 16 气门的发动机,成功踏足 200 匹俱乐部,...
自1966年以来,Lancia一直在他们的高性能汽车上使用带有红色的“HF”标志,该徽标背后的意义是一旦车辆起步,没有人能阻止! 来自德国的宝马改装专家Manhart Performance,大部分时间专注于现代车型的改装工作,很少对经典车下手。 最近不知道什么原因,他们改装了一辆蓝旗亚Delta,并命名为蓝旗亚Delta HF Integrale。