到了1986年,Star Wagon L300的问世,很快成为冒险者们梦寐以求的版本,其搭载的奇特涡轮增压柴油发动机是其受欢迎的原因之一。 这辆车基于1992年的Delica Starwagon L300,由Nomadic Van Life公司进行了重大改装。这家公司专门从事三菱Delica的进口、维护和配件,对Delica有着深入细致的理解。 Nomadic Van Life对这辆1992...
谁能知道后期的得利卡就在不务正业的道路上越跑越远,越玩儿越开心啦…… 在投产的第二年也就是1969年这台小家伙正式变成了一台VAN,成为了一台九座的客货两用车。从1971年到1978年间,三菱又陆续为第一代得利卡提供了1.4L1.2L以及1.6L的引擎,把这台小货车的载重提高到了0.75吨。这时候虽然变身面包车VAN了。
置身于越野露营车的缤纷世界,这辆三菱Delica Starwagon L300以其大胆专业的改装和别具一格的设计,赢得了无数冒险者的心。更因为Nomadic Van Life公司将其打造成精致小巧却动力强劲的越野“钢炮”而成为了一个传奇,内外兼修,装备了众多令人印象深刻的功能。 三菱Delica的生产始于1968年,其名字来源于日语中“delivery”(...
谁能知道后期的得利卡就在不务正业的道路上越跑越远,越玩儿越开心啦…… 在投产的第二年也就是1969年这台小家伙正式变成了一台VAN,成为了一台九座的客货两用车。从1971年到1978年间,三菱又陆续为第一代得利卡提供了1.4L 1.2L以及1.6L的引擎,把这台小货车的载重提高到了0.75吨。这时候虽然变身面包车VAN了。
在投产的第二年也就是1969年这台小家伙正式变成了一台VAN,成为了一台九座的客货两用车。从1971年到1978年间,三菱又陆续为第一代得利卡提供了1.4L 1.2L以及1.6L的引擎,把这台小货车的载重提高到了0.75吨。这时候虽然变身面包车VAN了。但还是比较正经的面包车。
这辆三菱Delica Starwagon L300，源自1992年款，经过Nomadic Van Life公司的精心改装，焕发出全新的生命力。这家公司专注于三菱Delica的进口、维护及配件供应，对Delica的每一个细节都了如指掌。Nomadic Van Life对这辆1992年款的Delica Starwagon L300进行了全面的升级与强化，使其脱颖而出，成为“大陆上独一无二...
三菱L300得利卡最吸引人的是啥?这位歪果仁有点小题大做了,可以快速调转的二排靠背确实方便,但似乎不能调角度……三菱得利卡 经典老车 Van有引力官号发布时间:01-02 07:04 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价...
汽车 第三代三菱得利卡Mitsubishi Delica L300 4WD 4-door van（1992）动力方面搭载了2351CC 4G64 直列...
Mitsubishi l300 van repair manualand automatic
L300得利卡这种old school面包车,还是双色涂装好看,尤其是图1的奶白色。你觉得呢?#三菱得利卡# #经典老车# #van事通[超话]#