所以,拿到测试牌照只是车企迈向L3级的第一步,申请L3级自动驾驶路测牌照的汽车,均需要通过前期的专业考核评审,上路测试期间也需要全程上传测试数据,并随时接受监督。测试区域的路况条件需要具备代表性,以验证车辆自动驾驶系统未来的实际应用能力。例如,长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下,在重庆市特定区域...
近日,国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放,包括宝马、奔驰、阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己、赛力斯等多家车企获得测试牌照,并相继在北京、上海、重庆和深圳开启测试。对于车企相继取得L3级自动驾驶测试牌照,笔者认为,有两点需要厘清。首先,发放L3级自动驾驶测试牌照对技术提升、产业...
首先,发放L3级自动驾驶测试牌照对技术提升、产业进步具有重要意义。结合《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南(试行)》中关于测试里程和时长的要求,可以说,越早开展测试的车企,越有可能在申请L3准入和上路试点的市场应用上取得先发优势。 其次,自动驾驶等级和技术功能的实现并不能直接画等号。从功能设计上,宝马和...
L3级自动驾驶测试牌照发放意味着什么 近日,国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放,包括宝马、奔驰、阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己、赛力斯等多家车企获得测试牌照,并相继在北京、上海、重庆和深圳开启测试。对于车企相继取得L3级自动驾驶测试牌照,笔者认为,有两点需要厘清。 首先,发放L3级...
此消息一出,智能驾驶竞争进入了一个新阶段,车企应声而动,宝马、奔驰、智己、极狐、长安、比亚迪、阿维塔等多家汽车品牌官宣获得L3级自动驾驶测试牌照,开展测试的城市包括北京、上海和重庆。 其中,比亚迪官方微博表示,今年7月21日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件...
日前,国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放,阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己六家车企获得了测试牌照,开展测试的城市包括北京、上海和重庆。今年11月中旬,国家有关部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,正式提出L3/L4自动驾驶准入规范和具体规则,为我国高阶自动...
所以,拿到测试牌照只是车企迈向L3级的第一步,申请L3级自动驾驶路测牌照的汽车,均需要通过前期的专业考核评审,上路测试期间也需要全程上传测试数据,并随时接受监督。测试区域的路况条件需要具备代表性,以验证车辆自动驾驶系统未来的实际应用能力。 例如,长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下,在重庆市特定区域——...
所以,拿到测试牌照只是车企迈向L3级的第一步,申请L3级自动驾驶路测牌照的汽车,均需要通过前期的专业考核评审,上路测试期间也需要全程上传测试数据,并随时接受监督。测试区域的路况条件需要具备代表性,以验证车辆自动驾驶系统未来的实际应用能力。 例如,长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下,在重庆市特定区域——...
其中,比亚迪官方微博表示,今年7月21日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的车企。 除了在拿牌速度上的较量,还有在拿牌数量上的比拼,比如长安汽车宣布已于日前拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照,这是目前已知单批次获得最多L3测试...
国内首批L3级高速公路道路测试牌照发放 12月26日,据了解,国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放,阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己6家车企获得了测试牌照,开展测试的城市包括北京、上海和重庆。#国内首批L3级高速公路道路测试牌照发放 ...