The KTM 1290 SUPER DUKE GT has LED cornering lights integrated into its fuel tank. On the left and right side of the fuel tank, the cornering lights consist of three LED segments, using the lean angle sensor of the MSC system. Depending on the lean angle, the KTM cornering light can us...
作为KTM 1290 SUPER DUKE GT 车型上最重要的一个组成部分,其手把能够赋予车手无与伦比的控制力,无论是轻微的转向还是借助按钮调节悬挂和骑行模式均应对自如。甚至手把本身也可以进行多种调节,提供超过 22 mm 的移动范围和四个调节位置。更好的消息是,KTM 1290 SUPER DUKE GT 将标配电加热手柄。
4.车身方面，KTM1290GT因为是公路旅行车，所以坐姿的设定还是会有明显的变化，在倾向运动属性的同时，还是会兼顾一定的舒适性需求，并将继续沿用KTM惯用的铬钼钢车架，也会采用单摇臂的设计。它轴距1482mm，座椅高度835mm，油箱容积23L(百公里油耗5.99L)，整备质量231kg。以上就是关于KTM1290 SUPER DUKE GT的一个...
最近,KTM发布了旗下2022款 公升级旅行车,1290 SuperDuke GT,售价:22.18万元。更新了KTM招牌式的剑道脸之后,暴躁的脾气也因升级的电控系统更易驯服。 新款1290 Super Duke GT更新了辨识度高的分裂脸之后,采用了大尺寸风挡,风阻保护能力应该会比之前要好一些。至于美观嘛,小编宁可投剑道脸一票。 为了提供足够的风阻保...
时隔5年，KTM再次唤醒了旗下最运动的休旅车型1290 SUPER DUKE GT，官方售价221800元，相比2017年初次登场时的价格，如今的1290 GT虽然价格微涨，但配置的迭代完全能支撑这份定价。参数配置：新款1290 GT与老款具备如下差异。1.外观迭代。与现款1290 SDR和1290 ADV一样，新款1290 GT也升级为家族式前脸，整体观感更...
颠覆传统试驾KTM1290SUPERDUKEGT “GT”这两个字母在摩托车中所持有的涵义与汽车基本相同，GT即Grand Touring，泛指大部分旅行车及运动休旅车。目前在国内，真正能接触到GT车型的人可以说少之又少，像BMW的K 1600 GT，本田的GOLDWING都是标准的GT车型。不过在2015年的米兰车展中，KTM带来了旗下首款运动休旅车KTM ...
KTM发布了旗下2022款 公升级旅行车,1290 SuperDuke GT,售价:22.18万元。 还是一样的驴脸,暴躁的电控,必须在顶级电控的安排下才能驯服! 先看配置表 密密麻麻的选配和图片里都快写不下的配置! 都在诉说着他是顶配。 再看发动机 搭载LC8 发动机,是一台1301cc水冷 75°V型双缸发动机,缸径*行程 108*71mm,压缩比...
2022 KTM 1290 Super Duke GT。2022 KTM 1290 Super Duke GT 规格表引擎型式：水冷DOHC 8V 75度夹角V型双缸排气量：1，301 c.c.最大马力：177 ps / 9，750 rpm最大扭力：141 Nm / 7，000 rpm刹车辅助系统：BOSCH 9ME可关闭弯道ABS系统，含Supermoto模式前刹车：320 mm双碟 + BREMBO辐射对向四活塞卡钳...
车身参数方面，22款1290 SUPER DUKE GT整备质量231kg、油箱23L和净重209kg；离地间隙141mm、轴距1482mm以及座高835mm。不难看出这辆“大野驴”对于骑手身高以及力量还是有一定要求的。动力参数 据官方介绍，KTM 1290 SUPER DUKE GT 的 LC8 V 型双缸发动机源自野兽1290 SUPER DUKE R。该款发动机的精确排量为1301...
昨天，KTM发布官方预告，新一代的1290 Super Duke GT即将在国庆节之后上市，而且在官方主页已经出现了该车的页面。作为舒适版的超级公爵，1290 SDR GT不少国内车友对其垂涎已久，在拥有公爵强悍性能和电控的情况下，还能具备长途骑行的舒适性，岂不是两全其美！相比老款车型新款的变化巨大，首先就是加入了WP APEX半...