2023 KTM 390 ADVENTURE1 Säästa 1.100 € ENGINE Single Cylinder,4-stroke POWER 32 kw = 44 HP DISPLACEMENT 373.2 cm³ SEAT HEIGHT 855 mm DRY WEIGHT 159 kg SAVE NOW Hind pärast allahindlust € 15,980.00* *Hind sisaldab käibemaksu 22% ...
2023 版 KTM V-Twin maxi-trail 去年几乎没有变化,但到 2025 年,Alpine 品牌保证对其汽车进行彻底检修,其名称为 1390 Super Adventure S Evo。车型名称从 1290 更改为 1390 显然是指排量的增加,因此采用了新版本的 V2 发动机,就像新型 1390 Super Dukes 系列和新款 1390 Super Duke GT。因此,制造商承诺为这款...
十月24 日的时候,KTM 发布了新一代的 2025 旗舰级探险车 1390 Super Adventure S、1390 Super Adventure S Evo。 在KTM 的探险车型命名规则特点里面,S 通常表示该车倾向于常规铺装公路的骑行(基本特征为采用直径为 17 英寸的前后车轮),而 R 则是意味着具有较强的越野性能。 新一代的 1390 Super Adventure S...
该车属于KTM旗下高端车型,定位于ADV拉力系列,主要竞争对手为宝马R 1300 ADV,本次新增的配色为“灰/黑外观”配色,另外,该车依旧保留之前的“橙/黑外观”配色。 KTM旗下的2024款1290 Super Adventure越野系列车型,整车使用了粉末涂层的铬钼合金管状空间框架设计,而此次更新的Super Adventure S车型属于偏向于公路行驶,...
十月24 日的时候,KTM 发布了新一代的 2025 旗舰级探险车 1390 Super Adventure S、1390 Super Adventure S Evo。 在KTM 的探险车型命名规则特点里面,S 通常表示该车倾向于常规铺装公路的骑行(基本特征为采用直径为 17 英寸的前后车轮),而 R 则是意味着具有较强的越野性能。
2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2022年的大变革之后,1290 Super Adventure S仍然是一款强大的越野猛兽。这款车专为快速轻松穿越距离而设计,由于配备了1,301 cc的冒险规格V-Twin,可以轻松完成越野旅行。而自适应巡航控制、WP半主动悬挂以及重新设计的以骑行者为中心的人体工程学和技术,将灵活性和长距离舒适性提升...
2024 米兰国际两轮车展的开幕,让众多摩托车爱好者的目光聚焦在了 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 上。这款车一亮相,便引发了广泛关注。 作为KTM 旗下旗舰 ADV 车型,在外观设计上独具特色。在保留 1290 ADV 的经典设计元素之外,还借鉴了 KTM 1390 Super Duke R Evo 的部分设计,左右两侧配备的转向辅助灯,不仅...
十月下旬的时候,KTM 发布了新一代的 2025 旗舰级探险车 1390 Super Adventure S、1390 Super Adventure S Evo。S 和 S Evo 这两个版本之间的主要差异,是 S Evo 版本标配了 AMT 手自一体变速齿轮箱,而 S 版则采用了手动六档的变速齿轮箱。 新车搭载一副与运动街车 1390 Super Duke R 属于同平台的 V 型...
近日,KTM发布了全新2023 1290 Super Adventure S超级越野旅行机车。 该车拥有全套运动旅行装备,搭载WP半主动悬架、自适应巡航控制以及7英寸的Super Adventure最新TFT显示屏等舒适装备。 2023 KTM 1290 Super Adventure S搭载KTM的1,301cc水冷LC8 V型双缸发动机,预计可产生160匹马力和138Nm的扭矩,同时匹配带液压的PASC...
近日，KTM发布2025款1390 Super Adventure S，全新改款，更强休旅车。2025KTM 1390 Super ADV S KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO系列最早亮相于去年，从1390 Super Duke R衍生而来，排量从1300cc增加到1350cc，在9500rpm爆发最大马力173匹 ，在8000rpm爆发峰值扭矩145Nm，这一提升来自于全新设计发动机和可变汽门...