从原价52980元的高价到清仓价2.79万元,KTM RC390无疑是2024年底摩圈最具性价比的“黑马”之一。凭借其出色的动力表现、优越的操控性、顶级的刹车与悬挂系统,以及全彩液晶仪表等高科技配置,RC390成功俘获了大量摩友的心。 对于那些想要入手一款高性价比的入门级仿赛的朋友们,KTM RC390无疑是一个值得考虑的选项。...
改款的新款390 DUKE来了,排量变大。KTM将自家的RC 390改款之后,同时也在着手对街车系列的390 DUKE做优化升级,改版的2024款 390DUKE在经过多次曝光后,其2024款新车在昨天天终于正式亮相了。这款弯道小火箭从内到外都有升级优化,变得“更壮”了,也变得更强了~外观上得到了全新的设计,排气则是从现款的高位改为...
座椅方面,RC390的座高为824mm,适合大多数身高的骑行者。油箱容积为13.7L,保证了较长的续航能力,整备质量为164kg,整体车身轻便,操控更加灵活。为何RC390成为2024年底小爆款?从原价52980元的高价到清仓价2.79万元,KTM RC390无疑是2024年底摩圈最具性价比的“黑马”之一。凭借其出色的动力表现、优越的操控...
发动机方面并没有使用换代的LC4c 399cc排量发动机,依然使用了与老款KTM RC 390一样的373cc单缸水冷发动机,最大功率32kW/9000rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm。 而车架方面,2024 KTM RC 390同样令人失望,本想着每一次换代KTM能进步一点点,好歹发动机不改,车架给换一下吧!然而稳如老狗的奥地利人对市场呼声依然充耳...
KTM此次米兰展推出了不少车型,不过最让人关注的应该是390 Adventure 、990RC R这两款车型。390 Adventure 390 Adventure 系列包含三款车型:390 Adventure R、390EnduroR、390SMC。三款车的发动机相同,用的是390DUKE的398.63cc的单缸水冷发动机,最大马力46PS/8500rpm,最大扭矩39Nm/6500rpm,在ADV车型上这款...
最后我们来看看售价,在国内KTM 390车系的售价一直都很坚挺,至少官方并没有作出过任何的官宣降价消息。在售款2023 KTM RC 390价格为51980元起,新车落地价逼近6万!!!额~~~此处省略一些字!小 结 如果是10年前,KTM 390车系在国内的市场的号召力是不容置疑的。不过时间来到2024,面对国内早已成熟的仿赛市...
Front brake disc diameter320 mm Show All By clicking “Accept all cookies”, you consent to the storage of cookies on your device to improve website navigation, analyze website usage and support our marketing efforts. Cookies can also be rejected.Privacy PolicyImprint...
RACE-BRED PERFORMANCE KTM RC is re-lining up on the starting grid for 2024. With new styling based on KTM’s MotoGP™ machines, an all-new chassis with > Read more
2024款RC390采用全新的配色设计,深蓝与橙色的搭配延续了KTM家族的经典视觉冲击力。虽未出现红牛赞助的赛车标志,但整体风格更加时尚、年轻,充分展现运动感。强劲动力,操控细腻 搭载373cc单缸水冷发动机,RC390可输出43匹马力和37Nm扭矩,缸径89mm,冲程60mm。匹配PASC减震离合器与6速变速箱,还支持选配快速换挡功能,...
近日,该品牌旗下的RC系列迎来了新款入门级车型,所涉及排量从125来到了390cc,将会有四个细分级别。分别是RC125、RC200、RC250、RC390。这一系列车型主打的就是一个家族化元素。KTM RC系列初代版车型可以追溯到2004年,在不断进化的过程中,它于2013年前后推出了入门级的单缸系列车型,其中就包括前面所介绍的序列...