在3年前的时候，KTM曾经推出了100台RC 8C这类赛道专用摩托，当时被抢购一空。而在最近KTM则再次亮相了2024款的RC 8C车型，作为KTM在中排量赛事中最热门的车型，它经过了德国的Kramer重新设计，下面我们一起看看。Kramer是一个由KTM前工程师创办的工作室，位于德国的布格豪森，主要生产运动摩托。这次他们和KTM合作...
制动系统方面，RC 8C配备了源自MotoGP的BREMBO 19RCS CORSA CORTA径向主刹车总泵，确保了出色的制动性能。前轮采用BREMBO Stylema卡钳搭配290mm全浮动刹车盘，而后轮则配备BREMBO双活塞卡钳与230mm刹车盘，共同提供了稳定而强大的制动力。在电控系统上，RC 8C配备了工厂级标准配置的AIM MXS2 RACE五英寸TFT仪表板及数...
就在近日KTM推出了2024款的RC8C限量款,国内上个可能性应该比较低,目前该车售价41499美元,折合RMB将近30万,并且这台车还不能上牌,你会选极致轻量化,还是买一台杜卡迪的V4 SP2呢? 整车的外观看起来就非常的科幻,前导流罩看起来就像锤头鲨一样,外观风格和KTM的厂车很相似,并且这台车的油箱是在副车架上的,你的...
KTM推出RC 8C在某种意义上也是为了继承当初RC8的血脉，只是在动力上并没有RC8那么暴躁。在近日KTM推出了新款RC 8C限量版车型，仅仅发布100台，而且该车型由厂车RC16团队参与设计，并采用手工组装而来。2024 KTM RC 8C 限量版售价高达41,499美元，折合人民币为298,626元。首先外观上RC 8C限量版就是由RC16厂车...
第一代的RC 8C是在2021年发布的，那时候还是全球疫情时代。它采用了890 Duke 上面的那台8气门LC8c的并列双缸发动机，但搭配的空气箱和排气装置做了调整，这让它的动力要高于890 Duke，达到了128马力，扭矩则是100NM。而2024款的RC 8C，也可能是最后一代的RC 8C，它同样使用了2024款890cc的动力装置，但通过...
KTM 近日发布了新一代超级仿赛——RC 8C,新车依然保持着一贯的高马力重量比,极致的性能依然是RC 8C身上的一个标签。 2024款RC 8C一样是仅限于赛道使用的限量车型,新车并未设计公路需要的后视镜、大灯等等配置;新车虽然有夸张的定风翼,采用大量的碳纤维车身部件、锻造铝制轮毂等特制材料,KTM将新款RC 8C的干重...
首先外观上RC 8C限量版就是由RC16厂车设计团队打造而来,完美运用了空气动力学。既然是厂车的规格打造整车当然也少不了碳纤维材质来确保整流罩强度与韧性,车头两侧定风翼也基本按照RC16来设计,摇臂下方也设计了导流铲,除了增加下压力也能助长后轮冷却效率。
2024 款 KTM RC 8C 的售价:41,499 美元 人民币300892元。 KTM RC 8C 回顾 第一代2021 KTM RC 8C采用了890 Duke中常见的八气门 LC8c 并列双缸发动机,但采用了不同的空气箱和排气装置。最初的 RC 8C 功率为 128 马力,扭矩为 73.8 磅英尺,比标准 Duke 高出 8 马力。
最终售价部分,RC 8C将于3/20开始接受预订,购买这台限量100台的奥地利猛兽需要预付约合7000元人民币的订金,实际售价为折合约30万人民币。 相对于这款车的性能来讲,这个价格还是非常有性价比的,可惜能在国内见到的可能性不大,就算能见到估计价格也要翻倍。
近日，KTM宣布对RC 8C车型进行更新，发动机马力进一步提升，部分配置和减震也进行升级，这一次RC 8C依然是限量提供，全球范围内只有200台，售价39,599美元（约29万人民币）。自从KTM RC8淡出历史之后，以限量的形式推出RC 8C作为继任者推出，只不过RC 8C只能在赛道上使用，而且排量没有RC8那么大。此次RC 8C算是...