抛开性能不谈,RC390的老款太好看了!KTM的RC390是这家奥地利摩托车厂商在国内市场最小排量的跑车车型,也是唯一一台在售的跑车车型。所以它也是备受玩家们关注的一台中量级进口跑车。该车型于2022年正式改款了外形,整车的风格不在像老款一样尖锐激进,并且随着国内摩托车市场的变革,高昂的进口跑车,不在受玩家们追捧...
虽然新款车型在配置上进行了大幅度更新，但是新款的上市，并没有达到预期的效果，于是乎，KTM又打算对RC390“换脸”了。最近来自海外的爆料，KTM RC390新款路试高清谍照被曝光，虽然只有一个侧身但已经足以看出，新款车型的车头部分发生了较大变化。而这个变化与之前曾经曝光的RC990十分相似，车头变得又扁又宽，好像更...
RC390有独特的设计，在后视镜下安装前方向盘，实际上有很多跑车将前方向盘与后视镜相结合，RC390的这个前方向盘的位置不是偷懒了的设计吗。另一个有趣的地方是后排座位，看起来像是硬壳后排座位套，但实际上这是后排座位的真实面貌，这种设计兼有战斗感和实用性，很棒！需要注意的是，RC390的座位高度是820mm，...
全面升级的RC390，直接成为这个级别配置最高的进口仿赛，曾经能与之匹敌的Ninja400被狠狠甩到了身后，现在看来RC390除了是单缸之外，已经找不到明显的槽点，当然这个外观可能还需要一段时间去适应。
1.外观方面，这款KTM RC390整体风格其实并没有改变，但是整个前脸则和老款完全一样，有人说它变漂亮了，也有人说它变丑了。但我个人感觉它攻击性更强了，一体式的透明前大灯既贴合了空气动力学的要求，又突出了这款车与众不同的气场，和同级的仿赛形成了鲜明的对比。再结合左右护板，以及车身配色，排气管等的...
在2023款的更新里，KTM也为RC390换上全新的燻黑风挡，不仅和缓了改款刚推出时，较为突兀的车头设计，也将RC390本就具备的跑车基因传达得更为彻底，大幅提升整车的颜值。 虽然KTM的审美较为小众，但对于喜欢充满设计感与线条的玩家们，就能在相同的级别中买到配置更为先进，电控也更为完善的RC390，并且在路上获得...
油耗 390 重量 390 高度 390 变速箱 手动 可售卖地 全国 型号 KTMRC 本公司长期出售各种进口机车,具体产品请咨询店主 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格...
总的来说，2023款KTM RC 390 GP版是一款集性能与美学于一体的摩托车。无论是从外观设计、动力性能、安全配置、能耗升级还是驾驶体验等方面来看，这款新车都表现出了非常高的品质。然而，作为一款高端摩托车，2023款KTM RC 390 GP版的售价也相对较高。但是，如果你是一位真正的摩托车爱好者，那么这个价格也许并不...
本次大改款的 KTM RC390 可说是用「改头换面」来形容,采用与上一代相差甚大的造型设计,但不变的则是重视性能、机能性为主,因此同样厂车气息满点的设计方针。 除了头灯采用与 Duke 车系相似的造型外,方向灯也自后照镜上方移往车头两侧,藉此增强辨识度。
中秋节前KTM发布了全新单缸仿赛RC390,经过升级之后的RC390在配置层面几乎达到了同级进口车型中的天花板的水平,并且全新升级的外观也带来了令人耳目一新的感觉,全新外观,性能配置,售价相比老款车型提高了1000元,来到51980元。 ◆ 外观设计全新RC390颜值方面可以说发生了质的变化,全新设计的透明整流罩,加入KTM家族化风格...