2019 RC 125仿赛 RC 125 2019 RC 125的轴距、座高等参数以及轮毂轮胎与390RC相同,车重135公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC 4气门引擎。实际排量为124cc。最大输出15HP / 9500rpm,最大扭矩为12Nm / 8000。油箱容量为10升。日本售价折合3.23万元人民币。发售日期待定。 本文系寰泰MOTORBIKE原创,欢迎关注了解更多最新摩...
奥地利KTM以制造越野车起家,其轻量化车身设计水平处于世界巅峰,放眼车界,无出其右。旗下产品无论是EXC越野车系、RC仿赛,还是ADV拉力车系,抑或是DUKE街车系,不管是125排量还是公升级排量车型,无不以高品质、高科技元件加持。它们拥有共同特点:外观犀利,车身轻巧,动力澎湃,易操控、有乐趣、功能全,还有安全保障,通勤、...
以2020 KTM 390 ADV为例。这颗373cc单缸引擎，可提供惊人的43.5ps（32KW）最大功率和37Nm的峰值扭矩（因地区不同，存在35.3Nm版本）。该发动机被认为是400cc以下（不含）类别中最强劲的小怪兽。配有滑动离合器和快速换挡装置。该引擎运用非常广泛，被Duke，RC、Adv以及其他品牌共享。2020 KTM 390 ADV极速达到1...
RC 390或RC 490路试谍照 众车媒各执一词。来自意大利《摩托车杂志》称，这款新KTM RC运动仿赛，系新款RC 390，其款式经过轻微修改，采用了全新的底盘和更新后的引擎。而另一知名车媒Visor Down的最新报道认为，情况可能还存在另一种可能。他们根据KTM目前正在开发新的490cc双缸产品线的理由，推测“新RC”也可能...
不久的将来,还将推出KTM RC 790仿赛。 KTM 790 Duke的最高时速为220km/h。 KTM 790 Duke综合油耗为4.5L/100Km,因驾驶方式而异。 想了解更多精彩内容,快来关注寰泰MOTORBIKE 本文仅代表作者观点,不代表有驾立场。未经许可,不得转载。 0 继续阅读 APP内阅读全文更流畅...
旗下产品无论是EXC越野车系、RC仿赛,还是ADV拉力车系,抑或是DUKE街车系,不管是125排量还是公升级排量车型,无不以高品质、高科技元件加持。它们拥有共同特点:外观犀利,车身轻巧,动力澎湃,易操控、有乐趣、功能全,还有安全保障,通勤、玩乐、旅行皆可胜任,随便哪一款都让人无法抗拒。
总体来说，新RC390动力不变，整车风格有较大变化，多了一些圆润，少了一些棱角；多了一些舒适，少了一些动感。您认为新车如何？欢迎在评论区留言！PS:新373cc水冷单缸引擎还将应用于新的390 Duke上，它将在2021年底推出。据悉，390 Duke的改进将更加深入，包括采用全新的主车架。还有新的125 Duke可能会在2022年底...
国内售价:5.098万元人民币。 2019 RC 125仿赛 RC 125的轴距、座高等参数以及轮毂轮胎与390RC相同,车重135公斤。搭载水冷四冲程单缸DOHC 4气门引擎。实际排量为124cc。最大输出15HP / 9500rpm,最大扭矩为12Nm / 8000。油箱容量为10升。日本售价折合3.23万元人民币。发售日期待定。 本文系寰泰MOTORBIKE原创,欢迎关注...
目前,KTM RC 390主要竞争对手中,雅马哈R3、川崎忍者400均采用并列双缸,网传阿普利亚也将进军该细分市场,其计划中的Aprilia RS400也可能会采用并列双缸。还有仅在日本本土活动的本田CBR400R也是并列双缸。一个大单缸仿赛车型,真的没有优势可言。KTM煞费苦心更新RC SuperSports,为的是啥?还不是提升竞争力吗。
小编以为，在大排量仿赛世界里，KTM失去了与本田（拥有RC213V-S超级仿赛）煮酒论英雄的资格；也没了与CBR1000RR-R、雅马哈R1等公升级仿赛一起逐鹿中原之“将帅”；甚至都没有能与本田CBR600RR、雅马哈YZF-R6、川崎ZX-6R以及铃木GSX-R600对话的“中层干部”。只持续保留了RC390/200/125等一众“小卒”，似乎有点...