KTM 300 EXC TPI 配备稳健的 6 速齿轮箱，由 PANKL RACING SYSTEMS 制造。挡位采用坚固的锻造原材料，可确保最高的耐用性和可靠性水平。300 EXC TPI SIX DAYS 齿轮箱的另一个亮点是“无尘”换挡机构。该机构与脚蹬式设计类似，可以防止积灰，并确保下一个挡位在任何条件下始终可用。发动机管理系统 TPI 车型的...
KTM 300 EXC-TPI的全车设计与上述介绍的KTM 300 EXC-F基本保持一致。除了车重只有103.9kg比EXC-F略轻0.4公斤以外，最大的区别是在于发动机的不同。而这款KTM 300 EXC-TPI最特别的部分，也正是他的动力单元，使用专业二冲程单缸越野发动机，实际排量为293cc，72x72mm的缸径行程符合二冲程高扭的设计。虽然只有...
KTM 300 EXC-TPI的全车设计与上述介绍的KTM 300 EXC-F基本保持一致。除了车重只有103.9kg比EXC-F略轻0.4公斤以外,最大的区别是在于发动机的不同。 而这款KTM 300 EXC-TPI最特别的部分,也正是他的动力单元,使用专业二冲程单缸越野发动机,实际排量为293cc,72x72mm的缸径行程符合二冲程高扭的设计。虽然只有293c...
得益于此,EXC 300TPI变得又环保又省油,满足欧4排放标准,二氧化碳排放量只有59g,比搭载了四冲程发动机的同门兄弟还少;油耗降到2.55L,比四冲程兄弟省油27%! 对应于更强的动力输出,KTM工程师进一步改进了散热系统。新的散热系统优化了液冷线路,嵌到车架的三角分流器作了优化设计,中心管直径扩大了4mm,横截面扩大了57...
300 EXC-TPI搭载的是单缸二冲程发动机，实际排量为293cc，拥有TPI燃油喷射技术，在任何环境下都能提供理想油量。排气管为棱纹设计，强度高，能有更好的抗冲击性的同时也能降低噪音。而350 EXC-F则是搭载单缸四冲程发动机，实际排量为349.7cc，结构紧凑，重量与250cc发动机相当，功率和扭矩却直逼450cc，极致的功...
今天KTM官方发布了2022款KTM EXC六日版车型，分别是KTM 300 EXC TPI SIX DAYS和KTM 350 EXC-F SIX DAYS，售价分别为90980元和91980元。参数配置：KTM 300 EXC TPI SIX DAYS和KTM 350 EXC-F SIX DAYS的主要区别就是发动机不同、冲程不同，虽然都不能上牌，但是四冲程在机油消耗方面还是相对友好一些的（都玩...
"我知道有一条近路"的KTM发布2023款 300 EXC-TPI / 350 EXC-F 六日版,对比老款的价格上涨了不少,来看一下新版有什么不一样的升级。 外观设计 KTM 2023款 EXC 六日版的整车外观设计,灵感源于FIM国际摩联2022 ISDE(国际六日耐力越野赛),法国蓝白红三色国旗颜色为主基调,致敬第九十六届ISDE(法国站)。笔者...
2020年9月28日,KTM发布了旗下两款越野车产品--KTM 300 EXC TPI SIX DAYS与KTM 350 EXC-F SIX DAYS,售价分别为8.88万元与8.98万元。相比于标准版EXC车型,SIX DAYS(又称:六日版)具有更丰富的配置以及极具特色的专属贴花。此次KTM引进的两款车型绝对算的上市其旗下的拳头级产品,而EXC系列作为各大越野拉力赛事...
售价超过9万元 KTM EXC“六日版”2022款国内上市 昨天，KTM发布了2022款的KTM 300 EXC TPI SIX DAYS和KTM 350 EXC-F SIX DAYS，售价90,980元/91,980元，价格相比老款（88,800/89,800）有所上调，涨幅2180元。作为KTM的越野王牌系列，EXC的名号享誉国际，而SIX DAYS（六日版）比标准版的EXC车型，拥有更...
2024款KTM 300 EXC TPI 越野车上市,做越野车我们是专业的,KTM再次上市了一款全新越野车型,2024款 KTM 300 EXC Six Days 版,售价96800元,这比23款还要贵上4K元,感觉KTM 24款的新车都要比老款贵上几千块,上次KTM1250 Duke发布同样如此,也不知道这么做的目的是为什么?