太多太多的细节都能看出KTM是尽其所能在给690duke减重了。 690duke的主车架只有9公斤,发动机主体承担了部分车架的受力,同时它副车架只有4公斤,连牌照架都是镂空的。 要知道咱们把车不惜成本做结实做重不算本事,不信问问高金?我在最早测评Flame500的时候就觉得这车连饰板都是全金属的,太恐怖了。 在减重的情况下...
举报 智慧吉恩687 2024-10-24 有句话说得好:你的爱车出厂前就已经被暴力磨合过不知道多少次了 举报 回复本楼 智者艾丽森4 2024-10-10 9 喜欢690 举报 小骡子哦 2024-10-12 10 这个车可玩性是真的好,一拧就翘头就是维修保养比较麻烦超级大单缸 举报 + 更多评论PP...
太多太多的细节都能看出KTM是尽其所能在给690duke减重了。 690duke的主车架只有9公斤,发动机主体承担了部分车架的受力,同时它副车架只有4公斤,连牌照架都是镂空的。 要知道咱们把车不惜成本做结实做重不算本事,不信问问高金?我在最早测评Flame500的时候就觉得这车连饰板都是全金属的,太恐怖了。 在减重的情况下...
电子系统的升级同样值得期待,690Rally或将搭载弯道ABS、越野专用ABS模式及进退档快排系统,这些源自赛道的技术下放,不仅提升了车辆的容错率,更让普通骑手也能体验到专业级的操控乐趣。 随着2025年米兰车展的临近,KTM690Rally的神秘面纱或许将会揭晓,当这台 “平民达喀尔战车” 正式登陆市场,它能否复刻KTM690Duke在街车领域...
一升二档可以温柔点,防翘头 走国道铺装路面任何时候保持6千转 这样一来 只要你升档 (动作要连贯:收油-勾 几乎同时)转速就会降到5500,于是就回把扭矩峰值时刻保持,另外这个车的震动最大是在4500-5700这样(目测)只要是5700-6500 震感超小 其实频率上去了 但刚好产生了谐振 来自iPhone客户端11楼2017-06-26 04:...
KTM Duke 690:单缸王者,极速与性能的完美结合! 漂泊的心发布时间:04-05 05:24 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气...
容易被冷眼的狂野单缸 2016款KTM DUKE 690测评 机车科普发布时间:05-19 01:47 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
KTM 690玩车改车日常 真是个活好的非洲妞 经过大半年的陪伴,我的KTM duke 690已经陪我走过了6000多公里的路程。这款摩托车有着独特的性格和玩乐性,它的表现随着转速的不同而有所变化。在3000转以下,它像拖拉机一样有力,而在5000转以上,它则变得异常激昂。这款车的轻量化设计使得我这个170cm高、65kg重...
挑战全国最新的ktm690duke R!14年车 仅仅只有8000公里 挑战全网最低公里数成色最新的ktm690duke R 是R版不是普版 国内690本来就少更别说r版了,还是几千公里的准新车,十年了一直放在家里展览,今天把他解救出来