KTM 390 DUKE是一款性能出色的中量级街车，以下是对其的简要介绍：一、基本信息 车型定位：中量级街车，填补了“公爵”家族在中量级的空缺。发动机：搭载水冷单缸四冲程发动机，最新一代采用LC4c发动机，排量从373cc升级至399cc， 最大功率33kW(45hp)@8500rpm，最大扭矩39Nm@7000rpm。价格：根据不同年份和配置，...
今天，KTM正式在国内发布了2024款390 DUKE，新车从造型、发动机、车架到制动等方面都有了新变化，整车可以说是全面升级了，上市售价为39800元。据悉，这是390 DUKE自推出以来变化最大的一代，整车约90%的车身部件进行了升级优化。最明显的就是外观部分了，2024款390 DUKE给人的第一感觉是露出獠牙的猛兽，新的LED大...
在摩托车世界中，不断创新和突破是不可或缺的元素，而全新2024的KTM DUKE 390正是这种精神的完美体现。作为一款400cc级距的街车，它不仅把既有的性能和灵活性融合得淋漓尽致，今年更在外观、技术和骑乘体验方面注入了全新的元素，引领着摩托车设计的未来趋势。外观设计：独特的风采 2024年KTM DUKE 390的外观设计给...
只不过KTM 390使用的轮毂是铝合金材质，走非铺装道路的时候需要注意避免磕碰，也需要一套全地形轮胎；至于铝合金轮毂是否适合跑山路也不用过度解读，许多轻越野汽车同样用铝合金轮毂，只要学会找路也不会轻易伤到轮毂。总结：KTM 390 DUKE的性能不弱，操控不差，前后单盘，座高不低，性价比很低，整体评价可以用五个...
新款390 DUKE变化之动力 除了外观与车架结构的升级以外，在动力上也有所更新。新款390 DUKE搭载一台全新LC4c单缸水冷引擎，实际排量从373cc提升至399cc，最大功率达到33kW/8,500 rpm，最大扭矩39Nm/7,000 rpm，最大马力来到了45匹。新款引擎相较于上一代动力更强劲、加速更顺畅、重量更轻，同时还优化了变速箱...
现款的KTM DUKE 390是在2017年上市发布，至今已经六个年头了，也到了需要换代的时候，所以，2024款的KTM DUKE 390如期发布。先看新旧两个版本的外观对比。外观上对比，2024款的DUKE 390显得更加强壮更有力量感，同时运用了大量的直线条和棱角来勾勒运动风格，油箱护板的改动比较大，摒弃了老款的一体式设计，转而...
新一代的KTM 390 Duke是自2017年以来的首次的全面升级，不仅重新设计了外观，而且还换上了新的发动机、并且也对车架、减震、电控等方面进行了大幅度的升级，可以说与老款车型相比，新款车型进行了由内而外大刀阔斧的改变，厂家更是表示新的390 Duke更新幅度达到了90%。新款车型有哪些升级 新的外观设计，虽然并没有...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们获悉,2024款KTM 390 DUKE正式上市,指导价3.98万元。 2024款KTM 390 DUKE可以看作年度改款,新车外观造型升级,动力也进行了小幅提升,指导价相比2023款车型上涨2000元。 头灯组经过了重新设计 具体来看,2024款KTM 390 DUKE头灯组经过了重新设计,其整体设计风格进一步向KTM 1290 Super Duke...
2024年的全新KTMDUKE 390,在摩托车界以其持续的创新和突破成为典范。这款轻量级街车不仅将出色的性能与出色的灵活性融为一体,更在外观、技术和骑行感受方面带来全新元素,为摩托车设计的未来铺平道路。 外观设计方面,2024年的KTM DUKE 390让人印象深刻。全新设计的进气口呈现出鲨鱼般的攻击性,配合独特的LED大灯,展现...
2024款KTM 390 DUKE另一个主要变化是，发动机排量从373cc增加到399cc，最大马力44.25匹，最大扭矩39nm，账面数据相比现售款提升幅度并不大，但是对缸头配气系统和变速系统进行了优化，能效转换应该会有所增强。电控方面也是按高规格配置，动力模式、弹射起步、滑动离合、弯道ABS和可关闭后轮ABS的Supermoto模式、TFT...