新一代的KTM 390 Duke是自2017年以来的首次的全面升级，不仅重新设计了外观，而且还换上了新的发动机、并且也对车架、减震、电控等方面进行了大幅度的升级，可以说与老款车型相比，新款车型进行了由内而外大刀阔斧的改变，厂家更是表示新的390 Duke更新幅度达到了90%。新款车型有哪些升级 新的外观设计，虽然并没有...
新款390 DUKE变化之外观 新款390 DUKE在外观上呈现的变化基本延续了最新DUKE家族化的设计，大灯的改变也非常大，采用内外双层结合的设计，也明显比现款的车头更加“炸裂”。而两侧导流板的面积也变得更大，这一设计上也与“超级公爵”有几分同样的气势。不知道外观上的升级是否符合你的审美？新款390 DUKE变化之车架 ...
今天，KTM正式在国内发布了2024款390 DUKE，新车从造型、发动机、车架到制动等方面都有了新变化，整车可以说是全面升级了，上市售价为39800元。据悉，这是390 DUKE自推出以来变化最大的一代，整车约90%的车身部件进行了升级优化。最明显的就是外观部分了，2024款390 DUKE给人的第一感觉是露出獠牙的猛兽，新的LED大...
发动机是2024款KTM DUKE 390最主要的升级之一，这款单缸水冷发动机的排量由老款的373.2cc增加到了398.7cc，扩容了约25cc，但是这个排量扩容并非是通过简单的扩缸来实现，而是增加了活塞的行程——旧款DUKE 390的活塞行程为60mm，2024款的DUKE 390发动机活塞行程则达到了64mm，这样一来，虽然在最大功率输出上都同...
在摩托车世界中，不断创新和突破是不可或缺的元素，而全新2024的KTM DUKE 390正是这种精神的完美体现。作为一款400cc级距的街车，它不仅把既有的性能和灵活性融合得淋漓尽致，今年更在外观、技术和骑乘体验方面注入了全新的元素，引领着摩托车设计的未来趋势。外观设计：独特的风采 2024年KTM DUKE 390的外观设计给...
今天,KTM正式在国内发布了204款390 DUKE,新车从造型、发动机、车架到制动等方面都有了新变化,整车可以说是全面升级了,上市售价为39800元。 据悉,这是390 DUKE自推出以来变化最大的一代,整车约90%的车身部件进行了升级优化。最明显的就是外观部分了,2024款390 DUKE给人的第一感觉是露出獠牙的猛兽,新的LED大灯组...
KTM新款390 Duke终于来了，近日390 Duke的最新版本正式亮相，令人欣慰的是“分裂脸”还在，只是没有裂的那么开了。新的外观设计更加激进，但依然延续了KTM Duke的家族化设计。而且油箱扰流板拉长，加上重新设计的 LED灯，让新款390 Duke的外观，进一步向KTM 1290 Super Duke的方向考虑。新的390 Duke拥有全新的底盘，...
总喜欢“抄近路”的KTM在通过性能方面不会差，哪怕是KTM 390 DUKE，而想要保证良好的通过性就要由足够高的座高。所以这台车的座高是820毫米，相当于绝大多数的拉力车（ADV）。然而就是这个标准还要比老款低10毫米，只是这个座高算是什么标准呢？一般不建议身高低于170厘米的司机驾驶座高超过800毫米的摩托车，...
2024款KTM 390 DUKE另一个主要变化是，发动机排量从373cc增加到399cc，最大马力44.25匹，最大扭矩39nm，账面数据相比现售款提升幅度并不大，但是对缸头配气系统和变速系统进行了优化，能效转换应该会有所增强。电控方面也是按高规格配置，动力模式、弹射起步、滑动离合、弯道ABS和可关闭后轮ABS的Supermoto模式、TFT...
距离2024年已经不到一个月的时间了，海外KTM在前些时间已经推出了全新换代的KTM 390 DUKE。在国内有着弯道手术刀，攻山王等称号，更有着KTM天下第一的信仰，拥有很大一部分的车友喜爱。国内多缸400cc级别已经是新手入门车辆的大前提下，全新换代的KTM 390 DUKE能不能重新唤起一波潮流？价格又能定到多少？是进口...