2023款KTM 390 DUKE 新款KTM 390DUKE在整车上并没有太大的改变，剑道脸是有的，分体驾车还是那个，发动机制动系统等也没改变。与旧版最大的不同在于油箱护板颜色、发动机下护板、还有就是排气管前段的走向。奇怪的改变在于油箱尾端收窄，不知道是不是为了更加符合欧洲人的体型而改变，其实我们日常在驾驶390DUKE中会...
尤其是390DUKE可玩性极高，该车要比同级别的雅马哈MT-03、本田CB400F、川崎Z400等更有挑战性，它的动力特性和结构设定，将会让你对此类车型有一个全新的认识。KTM390DUKE早在2013年前后就已经量产，在2018年五月中下旬被正式引入内地市场，它属于全球化车型有进口背景。目前所销售版本为2023款，价格已经下调到了3...
2023 款390 DUKE 从这张以滑胎姿势行驶的图上可以看到，标志性的剑道脸有惊无险地保留了下来。整车在外观看起来与现售的“2021”款的390 DUKE没什么不同，仅仅是版画看上去更加低调了，欧洲区的2023款390 DUKE开始走上了黑橙配色；原以为排气头段和中段在2023款做了大改动，后来发现在这里存在很多故事，详见下...
小总结一下,这台2023款KTM390Duke并没有太大改动,车架发动机设定基本沿用老款,仅仅在新的花色上给了一些新的选择,虽然如此不能否认的是390Duke依然是同级别最具骑行乐趣的车之一,无论是弯道还是跑街摩旅,轻量化的设定,足够的低扭和马力,都会给第一次骑这台车的小伙伴一种全新的骑行感受.要我说最大的缺点就...
新一代的KTM 390 Duke是自2017年以来的首次的全面升级，不仅重新设计了外观，而且还换上了新的发动机、并且也对车架、减震、电控等方面进行了大幅度的升级，可以说与老款车型相比，新款车型进行了由内而外大刀阔斧的改变，厂家更是表示新的390 Duke更新幅度达到了90%。新款车型有哪些升级 新的外观设计，虽然并没有...
2023款KTM 390 DUKE 新款KTM 390DUKE在整车上并没有太大的改变,剑道脸是有的,分体驾车还是那个,发动机制动系统等也没改变。与旧版最大的不同在于油箱护板颜色、发动机下护板、还有就是排气管前段的走向。 奇怪的改变在于油箱尾端收窄,不知道是不是为了更加符合欧洲人的体型而改变,其实我们日常在驾驶390DUKE中会郁...
街道、赛道模式，可根据不同路况与驾驶风格切换。综上所述，2024款KTM 390 DUKE以39800元的价格上市，虽然价格相比2023款有所上涨了2000元，但考虑到其在外观、配置、动力和底盘硬件方面都进行了显著的升级，这一价格仍然具有竞争力。对速度和操控有要求的年轻消费者是何看法？欢迎在评论区留言讨论。
近日,KTM的2023新款390Duke,已经上市并到货港店,相较于2022款的改动有哪些呢? 首先,是KTM为2023款390上了全新配色,橙色车架搭配最新推出的太空黑色车身,以及黑色轮圈,在水箱护板和前轮扰流板以及后座的左右护翼板位置分别加入了一点橙色点缀,用来凸显KTM橙的奥义.外观方面还更新了排气下扰流护板的样式.再无其他改变....
◆外观配置近日,2023款KTM 390DUKE更新了最新的配色方案,经典的橙色涂装和一款低调的咖色涂装,会不会成为你的心头好呢?整车依然延续了390DUKE一贯的运动激进姿态,通过全新配色的调整,更加突出了整车的运动基因。 造型犀利且个性鲜明的前脸设计,为整车营造出了极强的运动气息,全车灯光系统采用LED光源,上翘车尾搭配醒目...
KTM在欧洲地区发布了新款390DUKE,整体造型上与现款区别不大,继续采用了标志性的剑道前脸。继承KTM家族基因。同时更换了新的版画,提供黑橙配色方案供选。 2023款390DUKE 与跑车RC390不同,新款390DUKE整体造型并没有很激进的改动。部分配置有所升级,如彩色液晶屏升级了自动亮度调节、根据转速变换VI颜色等,同时搭配电子...