奥地利的知名两轮品牌KTM,近期发布了最新的Adventure R Rally车款细节,向摩友展示了2020年Rally系列产品的定位方向。 KTM在越野车款有不可忽视的经验,带有Rally命名的限量车款,不再是满足一般ADV摩友,甚至也不是为了讨好性能偏好的ADV R类摩友,而是通过强大的动力配置、加长的悬挂和更轻的车重,为高端拉力摩友提供...
奥地利的知名两轮品牌KTM,近期发布了最新的Adventure R Rally车款细节,向摩友展示了2020年Rally系列产品的定位方向。 KTM在越野车款有不可忽视的经验,带有Rally命名的限量车款,不再是满足一般ADV摩友,甚至也不是为了讨好性能偏好的ADV R类摩友,而是通过强大的动力配置、加长的悬挂和更轻的车重,为高端拉力摩友提供...
KTM 790 Adventure车型除了普通版和R版外，又推出了第三版——2020款KTM 790 ADV R Rally限量版，全球限量发售500台。官方定位和目标：最强大的探险拉力车之一。对于那些敢于挑战不可能、追求最强性能的骑手来说，这款车基本上可以满足他的所有要求。限量版型号基于KTM 790 ADV R，保留了相同的钢格子车架和强大而...
KTM 790 Adventure车型除了普通版和R版外,又推出了第三版——2020款KTM 790 ADV R Rally限量版,全球限量发售500台。官方定位和目标:最强大的探险拉力车之一。对于那些敢于挑战不可能、追求最强性能的骑手来说,这款车基本上可以满足他的所有要求。 限量版型号基于KTM 790 ADV R,保留了相同的钢格子车架和强大而紧...
Get your fangs into the challenges of central Romania and the Transylvania region for the2025 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY. 250 places are up for grabs from26-28 August 2025, for riders that seek the diverse span of forests, mountains, long gravel trails and grassy passes. The Adventure includes...
RALLY拉力模式是KTM 790 Adventure R的标配（790 Adventure可选），在这一模式下MTC的空转调节提供了对牵引力控制的9级干预，9级干预最大且依次减小，它的介入等级及适用场景如此图所示。许多消费者认为KTM 790 Adventure的大灯与车身连接方式特别怪异，车头几乎与车身时两个独立的个体，这种设计其实有KTM设计师们的...
低重心使 Adventure R 快速且可控地进入角落。Ténéré 700 的骑行更宽松、更不受控制，这主要是因为 Rally STR 轮胎在街道上表现良好。当您将自行车倾斜时，侧壁咬合较少，并且在尝试与 KTM 悬挂时，前部必须多次节省额外的油门和脚。街道上悬架性能的差异可以忽略不计，但是您离道路越远，KTM 再次胜过雅马哈。...
大号KTM 390 Adventure从2020年开始发售,并在2022年进行了更新,与Duke系列共享部分结构(发动机和主车架),拥有19英寸的前轮辐和17后轮辐的轻合金轮毂。 几天前,在马蒂霍芬总部拍摄了具有 44 马力单声道 390 和更多越野设置的新款摩托车的原型,图像已经在网络上流传。底盘看起来是全新的,一对辐条轮在前 21 英寸和...
其他标准功能包括越野和转弯ABS,摩托车牵引力控制,可调节挡风玻璃,LED照明,TFT显示屏和KTM My Ride蓝牙连接。MSRP为6,199美元,将于2020年春季上市。 2020 KTM 790冒险R集会 2020 KTM 790冒险R集会 限量版790 Adventure R Rally仅计划在全球生产500辆,增加了WP Pro的顶级避震组件,使其成为KTM系列中最越野的ADV自...
SAVE THE DATE: 2025 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY TO RAMPAGE ROMANIA! From the west to the east and deep into the heart of Transylvania, the 2025 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY will get the blood pumping for another lucky contingent of KTM-riding thrill seekers. The eighth edition of the popular ...