动感旅途 2010 KTM 990 Supermoto T KTM动感摩托车旅行多功能杜卡迪正当杜卡迪高调推出贯彻了全新理念的多功能旅行摩托车Multistrada 1200之时,KTM同样忙碌地向骑手们引荐了另类的旅行摩托车990 Supermoto T--这是业界第一次将滑胎车引入到旅行摩托车领域.阿KEN不详VIP摩托车趋势...
Bosch 9.1MP弯道ABS系统可以根据车辆的倾斜角度,调节前后轮的制动力,防止车辆在弯道中失控或侧翻。Supermoto ABS模式则可以关闭后轮的ABS功能,让驾驶者可以自由地进行漂移或刹车动作,享受Supermoto运动的乐趣。 全新KTM 890 SMT是一款集运动性、跨界性和安全性于一身的中量级Supermoto运动车型,它不仅继承了KTM品牌的优良...
Bosch 9.1MP弯道ABS系统可以根据车辆的倾斜角度,调节前后轮的制动力,防止车辆在弯道中失控或侧翻。Supermoto ABS模式则可以关闭后轮的ABS功能,让驾驶者可以自由地进行漂移或刹车动作,享受Supermoto运动的乐趣。 全新KTM 890 SMT是一款集运动性、跨界性和安全性于一身的中量级Supermoto运动车型,它不仅继承了KTM品牌的优良...
配备部分990 DUKE也同样出色,减震方面采用43mm压缩回弹可调式WP APEX倒立式前减震,采用WP APEX五段回弹预载可调式中置后减震。刹车上与其匹配的是采用300mm碟盘搭配四活塞卡钳前刹车和240mm碟盘搭配双活塞卡钳后刹车,并搭载弯道ABS以及Supermoto mode(滑胎模式),该模式下支持单独关闭后轮ABS功能。此外,990 DUKE还...
摩托范,KTMR2R摩托车品牌 990 Supermoto报价车型图片,全部在售有2013款,2012款,2011款,2010款,2009款,2008款KTMR2R摩托车车型
底盘方面,990 Duke也不含糊,前面是300mm的双盘刹车,4活塞径向刹车卡钳,后面是240mm的单盘刹车,2活塞刹车卡钳,都配备了弯道功能的Supermoto ABS,让你在弯道中也能刹得住。前叉是43mm WP Apex倒立前叉,后减震是WP Apex Monotube减震器,都可以手动调节,轮胎是普利司通的S22赛道级轮胎,抓地力十足。
WP 配套的悬挂系统,TFT 全彩色的数字式仪表板等。电子控制系统方面,标配了三个可选(Rain 雨天、Street 街道、Sport 运动)的骑行模式,另可选装 Performance 高性能和 Track 赛道模式;标配 Supermoto ABS。 990Duke已经取代890Duke的位置,与国内生产的790 Duke L 一起成为了 KTM 在这一细分市场里的拳头产品。
在科技配置方面,990 Duke采用了一块5英寸全彩TFT仪表,具备手机连接功能。基于6轴IMU的各种电控功能,可以根据五种骑行模式提供不同的干预级别,包括前轮离地控制、起步控制和巡航控制等。底盘方面,前部配备了300mm双盘刹车和4活塞径向刹车卡钳,同时还配备了具备弯道功能的Supermoto ABS。前部还采用了43mm WP Apex...
在刹车方面,前刹车配有300mm双浮动碟和对向4活塞幅射卡钳,后部配有240mm单碟和2活塞卡钳,能与防锁死制动系统ABS相结合,同时也具有Supermoto ABS功能。全新设计的车架,采用更多一体式成形技术与锻造零件。一体式成形后摇臂,提供更强刚性。WP Apex 43mm的全可调倒立式前叉。300mm双浮动碟和对向4活塞幅射卡钳。...
KTM DUKE系列车型的变革仍在继续,官方近期就发布了全新的990DUKE,这款街车迎来了新的外观、发动机、车架等等,之前标志性的“剑道脸”要成为历史了。 新款990 DUKE的前脸外观跟之前路试的造型一样,前大灯组变成了五边形战士,中央为堆栈式的透镜,整个灯组外围并未加上透明灯罩,新的前脸看起来比之前更有个性了。尾部...