受KTM 450 拉力赛的启发——在 2023 年达喀尔拉力赛中,凯文·贝纳维德斯 (Kevin Benavides) 和托比·普莱斯 (Toby Price) 夺得了前两名的位置——890 Adventure 的新车身具有更加一体化的前整流罩,包括更大的油箱和侧面板。整流罩和框架之间的连接现在使用两个锻造铝部件,为大型 GPS 设备提供额外的强度和更大的...
l与越野模式和(可选)RALLY模式关联的越野ABS l体验系统功能 2023款KTM 890 ADVENTURE R将会在12月份正式在美洲开始售卖,目前还没有引进中国市场的消息,但是相信应该很快会出现在大陆市场,毕竟近年来,越野ADV市场大热,而KTM在越野车型里的口碑还是不错的。就让我们静静等待。
针对此次的更新，KTM并没有公布新款890 Adventure的售价，对于各方面的升级车友们自然是十分欢迎的，但是值不值得，还是要看价格究竟会涨多少，国内的车友也可以期待一下，因为KTM中国的主页上，已经出现了2023款890 Adventure。虽然890 Adventure还没有在国内市场上市，但是890 Duke R已经上市有几个月了，想来同平台的...
近日，KTM发布了2023款890Adventure，和之前R版一样，外观小改，细节优化，座垫、减震可调节、更高的舒适度，更新配色。2023 KTM 890 Adventure 变速：6速 功率：77 kW 缸径*行程：90.7*68.8 毫米 排量：889 cc 发动机类型：水冷4冲程平行双缸 2023款890Adventur多处细节优化，首先是座高降低，更加友好，从850...
作为冒险精神的标志,KTM Adventure 系列一直都是热爱探险、以及长途旅行车友的不二之选;其中同时拥有恰到好处的动力,并且具备 KTM 高级配备、电控加持的 KTM 890 Adventure R,绝对是同级车型当众的个中好手;近日 2023 年小改款的 890 Adventure R 也在美国发表,针对外观小美容外,藉由更先进的电子配备与悬挂调整,重新...
新的整流罩,更大的风挡,升级减震,更多的电子设备!近日,KTM发布了2023款890 Adventure,针对外观和配置做出调整,首次改款都有哪些值得关注的变化,可能会有惊喜。 外观小幅度调整 除了常规的颜色版画调整之外,新款车型还没了“脖子”,上图红笔圈出的地方变化明显!老款的油箱侧包围和车头是分开的,新款车型直接连接在一...
为了让猛兽更好的被驾驭，2023款的890 Adventure R换上新的5寸TFT全彩仪表，同时还配备了6轴IMU、多段可调的牵引力控制，多种骑行模式，专业的越野模式，还能选装定速巡航双向快排等。用来跑长途，KTM 890 Adventure R不一定会非常的舒适，但是用来玩越野、跑穿越，KTM 890 Adventure R绝对是一把好手，而这台车...
100牛米，约105马力 KTM 硬派ADV 890 Adventure 发布 KTM搭载889ccLC8c动力平台的 硬派ADV 2023款KTM 890 Adventure 终于和大家见面了。整车多处采用自家450 Rally 的设计元素，优化了舒适度和风阻保护；与目前在售的890 Adventure R版相比整体更向舒适性和长途摩旅的方向特化。整体造型上，采用了更大面积的侧护板...
KTM 890 ADVENTURE R 2023 KTM 890 ADVENTURE R 是一款专注越野的终极旅行摩托车,能够包容一颗不走寻常路的勇敢之心。通向远方目的地的沙土路可能平坦却也平平无奇,这台灵动的中型机车会让您乐于探索未知,享受极限地形的骑行乐趣。 望远若近,视险如夷 ...
The KTM 890 ADVENTURE R proves that the destination comes second. With its unmatched ability to dispatch everything from highways to rocky gravel switchbacks, to single goat tracks, the KTM 890 ADVENTURE R boasts serious travel capabilities. Thanks to its incredibly responsive powerplant, pin-sharp...