在 KTM 的海外官方页面中,新的 2025 款 790 Adventure、790 Adventure R 都明确标示了这两个车型都是 “ 在奥地利设计和开发、在中国组装 ” 的产品,而不再像 2023 款那样、仅仅只在面向媒体的新闻稿中作类似的标注。 现行销售中的 2024 款 790 Adventure(欧洲版)是去年发布的、经过中期改进的版本,焦点的升...
十一月下旬的时候,KTM 发布了 2025 款的 790 Adventure、790 Adventure R 探险车。在 KTM 的海外官方页面中,新的 2025 款 790 Adventure、790 Adventure R 都明确标示了这两个车型都是 “ 在奥地利设计和开发、在中国组装 ” 的产品,而不再像 2023 款那样、仅仅只在面向媒体的新闻稿中作类似的标注。 现行销...
十一月下旬的时候,KTM 发布了 2025 款的 790 Adventure、790 Adventure R 探险车。与此前面向全球市场的发布有所不同,这次 KTM 在海外不同市场的官方页面中,都明确标示了这款(包括 R 版)车型 “ 在奥地利设计和开发、在中国组装 ”。 790 Adventure 的原型工程车在 2017 年首次公开展示,量产车在 2018 年发...
日前,KTM在米兰车展上发布了全新的中排量探险车型——790 Adventure和790 Adventure R两兄弟,从发布会现场人山人海的程度也可以看出全球范围内对这两款车都有着极高的关注度。790 Adventure有着强大、紧凑、可靠的双缸发动机,但却有着单缸探险车的轻盈和灵活性,远距离的续航能力加上更多的电子骑行辅助,可以带着骑士...
日前,KTM在米兰车展上发布了全新的中排量探险车型——790 Adventure和790 Adventure R两兄弟,从发布会现场人山人海的程度也可以看出全球范围内对这两款车都有着极高的关注度。790 Adventure有着强大、紧凑、可靠的双缸发动机,但却有着单缸探险车的轻盈和灵活性,远距离的续航能力加上更多的电子骑行辅助,可以带着骑士...
破产危机的阴影笼罩在其头顶,90天的自救期限如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,大家都不禁为这个曾经的摩托车界明星捏了一把汗。然而,即便是在这样的困境下,KTM依然没有放弃推出新车型,2025款的790 Adventure和890 Adventure R便是在这样的背景下应运而生。
外观上790 ADVENTURE R拥有更加硬核的设定，包括行程更长的减震以及高位前挡泥板等，从视觉效果上看也要比普通版更狂野一些。全新一体式座垫，提供更好的摩擦力和舒适性；整流罩下方设有2个锻造铝支架，为前罩、挡风玻璃和仪表盘提供最大刚度。轮胎上采用全新Mitas Enduro Trail和橡胶轮胎，尺寸依旧为前21后18寸。减...
KTM 790 Adventure R CKD售价:11.98万元 惊喜是可以复制的,在今年的2月份,KTM发售了CKD版的790 DUKE,售价从12.68万元变成8.98万元,直降3.7万元。这样的价格无疑让790 DUKE在同级别市场中占得更多优势,也让中量级街车的市场格局有了巨大变化,更加实惠的790 DUKE一跃成为十万元内最火热的街车之一。 这一次,轮到...
此前,KTM在国内已经发布了2024款790 ADVENTURE车型,或许很多车友觉得国外市场的790 ADVENTURE R更加强悍,所以这一次2024款790 ADVENTURE R正式登入中国。售价方面新款790 ADVENTURE R为96,800元,相比790 ADVENTURE的81,800元要贵上一些。不过更贵的价格也换来了更强悍的表现,一起来看看吧!
要问当下最火热的中量级探险车型,毫无疑问,是KTM790 Adventure和790 Adventure R两兄弟,从2018年发布后全球范围内对这两款车都有着极高的关注度。790 Adventure有强大、紧凑、可靠的双缸发动机,但却有着单缸探险车的轻盈和灵活性,远距离的续航能力加上更多的电子骑行辅助,在公路、越野、动力、重量、舒适、灵活等...