4月10日，2024款KTM 790 ADV正式上市，售价81,800元，新的外观风格，规格更高的配置，更具竞争力的价格，让KTM 790 ADV的竞争力更上一层楼。2024款车型亮点:●全新设计的一体式前整流罩 ●全新倍耐力 Scorpion Rally STR轮胎 ●符合欧5排放标准的LC8c发动机 ●重新设计的离合器采用更好的润滑系统和全新离合器...
该车型于2020年前后引入内地市场，早期是以全进口的身份和广大车友见面的，它虽然保持了原汁原味的特性，但价格上的短板也非常明显。而随着春风和KTM的进一步合作，790ADV最终实现了国产化。所以我们目前所看到的2024款790ADV属于拥有合资背景的国产车型，这也是它能够在价格上大幅下调的主要原因。外观方面，从整个前脸来...
兄弟们,KTM主力中排量探险车型790ADV,在2024改款中几乎全面升级优化了,但热衷抄近路 的KTM并不满足于此,近期推出的2025款790A DV又 获得加强。 新款790 ADV 继续升级悬挂系统,这次改款将减震套件换成了890ADV那一套WP Apex 43mm倒立式前叉+WP Apex后中置减震器;前者支持在顶盖手动调节回弹和压缩;后减震可以根据...
虽然KTM的债务危机很严重，但并不影响它旗下相关车型的升级和推新，就在12月11日最新版的2025款790ADV于北京时间10:03正式官宣内地上市。该版本官方建议零售价8.18万元，主要就是对悬挂做了升级处理，至于其他方面貌似变化不大。从官方推文来看，2025款KTM790ADV将采用全可调悬挂系统，其前倒置减震器为43mm WP APE...
就在刚刚KTM官宣了旗下2024款790ADV上市的信息,该车只有一个版本,官方售价为81800元,那么它相较于老款会有哪些变化呢? 在ADV领域宝马水鸟、本田非双、KTM ADV都有其特定的用户群体,其中KTM的ADV系列以野性十足而著称,哪怕是入门级的390 ADV都会有比较硬核的一面,而作为中大排量的守门员,790ADV更是如此。
在越野拉力ADV领域，若论价格与配置，KTM是一个不可忽视的品牌。2024款KTM 790 ADVENTURE新车正式发布，不仅在软硬件配置方面更加精进，价格也降至了8.18万元，相比国内在售的上一代车型降低了2.58万元，甚至比本田最新发布的XL750还要低7000元。那么，具体配置有何变化呢？让我们一起来关注一下。◆ 外观配置2024...
在9月21日，KTM官方正式宣布针对2024款790 ADVENTURE系列车型推出全新的延保计划，将原本两年的质保期延长至四年，极大地提升了骑士们的购车信心。此次延保计划适用于790 ADVENTURE和790 ADVENTURE R车型，并且用户需按使用手册进行定期保养以保持延保资格。文章的后半段小编对24款790 ADVENTURE系列，整车配置卖点做详细...
2024款的KTM 790 ADVENTURE迎来了全新升级。KTM对产品的性能、动力、电控配置等都进行了改进,而且价格降到了81800元! 首先是全面重新设计的车身前部受KTM 450 RALLY启发,KTM 790 ADV 车身前部经过全面重新设计,更具视觉冲击力。此外,整流罩下方结构设有 2 个锻造铝支架,为前罩、挡风玻璃和仪表盘提供最大刚度。
如果按官方定价来看,KTM790差不多是官方定价是最便宜的中量级ADV车型,我们来看看它的对手们: 雅马哈 T700 在国内的售价为 109800 元,实际可能还要加价。本田XL750 Transalp 官方零售价 88800,实际成交 70000 左右。铃木V-Strom 800DE 官方指导价格为 119800 元,实际成交价不明,基本 88000 以下。宝马F750GS 官方...
除了全新一代大野驴，KTM旗下的790ADV也迎来了最新版，该车将符合欧五排放标准，并装配了全新的WP Apex悬挂，有望采用890ADV同规格减震器。至于其他方面，这一版本变化并不大，将继续沿用老款的设计元素来延续它的家族化风格。所搭载的动力总成依然是直列双缸引擎，其最大功率70KW，最大扭矩87N·m，配备有PASC...